{"id":34531,"date":"2026-09-15T14:11:48","date_gmt":"2026-09-15T11:11:48","guid":{"rendered":"https:\/\/peitrade.com\/?p=34531"},"modified":"2026-10-04T17:05:03","modified_gmt":"2026-10-04T14:05:03","slug":"demurrage-detention-egyptian-produce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peitrade.com\/es\/demurrage-detention-egyptian-produce\/","title":{"rendered":"Demora y retenci\u00f3n en los env\u00edos de productos frescos egipcios 2026\/2027: tiempo libre, qui\u00e9n paga y c\u00f3mo impugnar una factura"},"content":{"rendered":"\n
\"Contenedor<\/figure>\n\n

Demora y retenci\u00f3n en los env\u00edos de productos frescos egipcios 2026\/2027: tiempo libre, qui\u00e9n paga y c\u00f3mo impugnar una factura<\/h1>\n\n

Las facturas de demora y retenci\u00f3n suelen llegar despu\u00e9s de que se haya vendido la fruta. Para entonces el contenedor hace tiempo que se fue, nadie en el lado del comprador recuerda qu\u00e9 d\u00eda sali\u00f3 de la terminal y el importe se presenta como definitivo. Rara vez lo es. En los env\u00edos de productos frescos egipcios, estos cargos est\u00e1n entre las partidas que con m\u00e1s frecuencia se pagan de m\u00e1s en toda la estructura de costos, y la mayor parte de la exposici\u00f3n se genera antes incluso de reservar el contenedor.<\/p>\n\n

Los dos cargos no son lo mismo<\/h2>\n\n

La demora (demurrage) se cobra por el tiempo que el contenedor permanece dentro de la terminal m\u00e1s all\u00e1 de los d\u00edas libres acordados. La retenci\u00f3n (detention) se cobra por el tiempo que el contenedor est\u00e1 fuera de la terminal, en su almac\u00e9n o en un cami\u00f3n, antes de devolverse vac\u00edo. Algunas navieras los combinan en un \u00fanico tiempo libre conjunto, a veces llamado demora y retenci\u00f3n combinadas. Otras los gestionan como dos relojes separados. El modelo aplicable figura en la confirmaci\u00f3n de la reserva, no en el conocimiento de embarque, as\u00ed que preg\u00fantelo al reservar y no al recibir la factura.<\/p>\n\n

En la carga refrigerada hay un tercer cargo junto a ambos. El cargo por conexi\u00f3n o control del contenedor refrigerado cubre la electricidad y la supervisi\u00f3n de la temperatura mientras el contenedor espera en la terminal, y en la mayor\u00eda de los puertos de destino se factura por d\u00eda desde el primer d\u00eda. No est\u00e1 cubierto en absoluto por el tiempo libre, por lo que un contenedor refrigerado que espera cuatro d\u00edas puede generar una factura aunque el reloj de la demora no haya empezado a correr.<\/p>\n\n

El tiempo libre en los productos refrigerados es corto<\/h2>\n\n

La carga seca suele tener de siete a catorce d\u00edas libres en destino. El tiempo libre de los contenedores refrigerados suele ser m\u00e1s corto, a menudo de tres a cinco d\u00edas, porque las navieras quieren recuperar el equipo y no quieren ocupar tomas. En algunas rutas del Golfo y de \u00c1frica Occidental es a\u00fan m\u00e1s corto. Considere cualquier tiempo libre cotizado como espec\u00edfico del contrato, conf\u00edrmelo por escrito en cada reserva y nunca d\u00e9 por hecho que se mantiene el tiempo libre del contrato de la temporada pasada.<\/p>\n\n

El tiempo libre ampliado es negociable, sobre todo en vol\u00famenes de programa. Normalmente se paga, ya sea como un recargo en la tarifa o como una concesi\u00f3n a cambio de reservas semanales comprometidas. Pedirlo cuando el contenedor ya est\u00e1 en la terminal casi nunca funciona.<\/p>\n\n

Qui\u00e9n paga, seg\u00fan el Incoterm<\/h2>\n\n

En FOB y CFR, el comprador asume la demora y la retenci\u00f3n en destino, porque controla el despacho aduanero y la recogida. En CIF la situaci\u00f3n es la misma en destino: el seguro y el flete est\u00e1n prepagados, la espera no. En DAP, el vendedor asume el costo hasta el lugar designado, pero la retenci\u00f3n posterior a la entrega normalmente vuelve al comprador, y ah\u00ed es donde se concentran las disputas. Nuestra nota sobre d\u00f3nde se transmiten realmente el costo y el riesgo seg\u00fan los Incoterms 2020<\/a> detalla el reparto.<\/p>\n\n

Lo que realmente provoca los cargos<\/h2>\n\n

En la pr\u00e1ctica, cuatro causas explican la mayor parte. Documentos que llegan tarde, de modo que el contenedor no puede despacharse a la llegada. Retenciones por inspecci\u00f3n fitosanitaria o fronteriza. Congesti\u00f3n o una cita de recogida perdida en la terminal. Y una salida aplazada que hace llegar el contenedor en una semana en la que el almac\u00e9n del comprador no puede recibirlo. Solo la primera est\u00e1 totalmente bajo su control, y se resuelve preparando correctamente el juego de documentos antes de la salida. El calendario de nuestra gu\u00eda sobre cierres de contenedores refrigerados y plazos documentales<\/a> muestra d\u00f3nde debe estar listo cada documento.<\/p>\n\n

C\u00f3mo impugnar una factura<\/h2>\n\n

La mayor\u00eda de las impugnaciones que prosperan son aritm\u00e9ticas, no jur\u00eddicas. Pida a la naviera las marcas de hora de entrada y salida de la terminal, la fecha de descarga y las condiciones de tiempo libre aplicadas. Despu\u00e9s compruebe tres cosas: si los d\u00edas libres coinciden con la confirmaci\u00f3n de la reserva, si los fines de semana y los d\u00edas festivos de ese puerto se cuentan o se excluyen seg\u00fan la tarifa, y si alg\u00fan d\u00eda coincidi\u00f3 con una retenci\u00f3n aduanera o veterinaria. Las retenciones causadas por la autoridad y no por el destinatario suelen condonarse a petici\u00f3n, pero solo si se solicita. Tenga en cuenta el plazo de reclamaci\u00f3n, ya que la mayor\u00eda de las navieras exigen impugnar en los treinta d\u00edas siguientes a la factura.<\/p>\n\n

Qu\u00e9 acordar antes de reservar<\/h2>\n\n

Fije por escrito el tiempo libre, confirme si es combinado o separado, pregunte a cu\u00e1nto sube la tarifa diaria despu\u00e9s del primer tramo y confirme si el cargo por conexi\u00f3n del contenedor refrigerado est\u00e1 incluido en el flete cotizado. Incorpore la respuesta al c\u00e1lculo del costo puesto en destino en lugar de tratarla como una excepci\u00f3n.<\/p>\n\n

Para recibir una cotizaci\u00f3n de c\u00edtricos, granada, cebolla, papa o productos congelados egipcios con las condiciones de tiempo libre confirmadas en la reserva, escriba al departamento de exportaci\u00f3n de PEI Trade por WhatsApp al +20 10 9911 1918.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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La demora, la retenci\u00f3n y los cargos por conexi\u00f3n de contenedores refrigerados explicados para importadores de productos frescos egipcios: qu\u00e9 cubre el tiempo libre, qui\u00e9n paga seg\u00fan cada Incoterm, por qu\u00e9 el tiempo libre refrigerado es corto y c\u00f3mo impugnar una factura que no deber\u00eda haberse emitido.<\/p>\n","category_list_v2":"Logistics and Cold Chain<\/a>","author_info_v2":{"name":"claude-agent","url":"https:\/\/peitrade.com\/es\/author\/claude-agent\/"},"comments_num_v2":"0 comentarios","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","mfb_rest_fields":["title","blocksy_meta","featured_image_urls_v2","post_excerpt_stackable_v2","category_list_v2","author_info_v2","comments_num_v2","jetpack_publicize_connections","jetpack_featured_media_url"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34531"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/peitrade.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34531\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34542,"href":"https:\/\/peitrade.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34531\/revisions\/34542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}