{"id":14355,"date":"2026-06-17T13:22:47","date_gmt":"2026-06-17T10:22:47","guid":{"rendered":"https:\/\/peitrade.com\/?page_id=14355"},"modified":"2026-06-17T13:22:50","modified_gmt":"2026-06-17T10:22:50","slug":"ports-dexportation-egyptiens-et-temps-de-transit-du-fret-maritime","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/base-de-connaissances-sur-lexportation-des-produits-egyptiens\/ports-dexportation-egyptiens-et-temps-de-transit-du-fret-maritime\/","title":{"rendered":"Ports d&rsquo;exportation \u00e9gyptiens et temps de transit du fret maritime"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group kb-key-definition has-background is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-16e3011f wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"border-left-color:#1E3A5F;border-left-width:4px;background-color:#F4F7FA;padding-top:1.25rem;padding-right:1.5rem;padding-bottom:1.25rem;padding-left:1.5rem\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>D\u00e9finition cl\u00e9 :<\/strong> l&rsquo;\u00c9gypte exp\u00e9die les produits frais depuis ses <strong>ports m\u00e9diterran\u00e9ens<\/strong> \u2014 Alexandrie, Damiette et Port-Sa\u00efd \u2014 vers l&rsquo;Europe, le Royaume-Uni et la M\u00e9diterran\u00e9e, et depuis le <strong>port d&rsquo;A\u00efn Sokhna sur la mer Rouge<\/strong> vers le Golfe et l&rsquo;Asie. Par reefer maritime, le transit typique va d&rsquo;environ <strong>4 \u00e0 7 jours<\/strong> vers la M\u00e9diterran\u00e9e occidentale jusqu&rsquo;\u00e0 <strong>3 \u00e0 4 semaines<\/strong> vers l&rsquo;Extr\u00eame-Orient, selon le port, la destination et le service.<\/p>\n<\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Choisir le bon port et la bonne route fait partie de l&rsquo;acheminement des produits frais au march\u00e9 en bon \u00e9tat. L&rsquo;\u00c9gypte poss\u00e8de un fort avantage g\u00e9ographique : elle se situe \u00e0 la fois sur la M\u00e9diterran\u00e9e et la mer Rouge, avec le canal de Suez entre les deux, ce qui lui permet d&rsquo;atteindre efficacement l&rsquo;Europe, le Golfe et l&rsquo;Asie. Cette r\u00e9f\u00e9rence liste les principaux ports d&rsquo;exportation d&rsquo;\u00c9gypte, donne les temps de transit maritime typiques et explique ce qui les affecte. Pour le processus plus large, voir <a href=\"https:\/\/peitrade.com\/knowledge-base\/how-to-import-egyptian-produce\/\">comment importer des produits \u00e9gyptiens<\/a> et la <a href=\"https:\/\/peitrade.com\/fr\/base-de-connaissances-sur-lexportation-des-produits-egyptiens\/temperatures-de-stockage-en-chaine-du-froid-pour-produits-frais\/\">cha\u00eene du froid<\/a> qui prot\u00e8ge les produits en transit.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"table-of-contents\">Table des mati\u00e8res<\/h2>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"#main-ports\">Les principaux ports d&rsquo;exportation d&rsquo;\u00c9gypte<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#transit-times\">Temps de transit maritime typiques<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#choosing-port\">Choisir le bon port et la bonne route<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#what-affects-transit\">Ce qui affecte le temps de transit<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#air-freight\">Fret a\u00e9rien<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#shipping-pei-trade\">Exp\u00e9dition avec PEI Trade<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#sources-references\">Sources et r\u00e9f\u00e9rences<\/a><\/li>\n\n<\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/peitrade.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/egyptian-export-ports-transit-times.jpg\" alt=\"Les principaux ports d'exportation de produits d'&#xC9;gypte sur la M&#xE9;diterran&#xE9;e et la mer Rouge, avec les routes de transit maritime vers l'Europe, le Golfe et l'Asie\"\/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"main-ports\">Les principaux ports d&rsquo;exportation d&rsquo;\u00c9gypte<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quatre ports g\u00e8rent l&rsquo;essentiel des exportations de produits frais d&rsquo;\u00c9gypte, r\u00e9partis entre les c\u00f4tes m\u00e9diterran\u00e9enne et de la mer Rouge.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes has-border-color has-palette-color-2-border-color\"><table class=\"has-border-color has-palette-color-2-border-color\"><thead><tr><th>Port<\/th><th>C\u00f4te<\/th><th>Le mieux adapt\u00e9 pour<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Alexandrie \/ El Dekheila<\/strong><\/td><td>M\u00e9diterran\u00e9e<\/td><td>Europe, Royaume-Uni, M\u00e9diterran\u00e9e<\/td><\/tr><tr><td><strong>Damiette<\/strong><\/td><td>M\u00e9diterran\u00e9e<\/td><td>Europe et transbordement<\/td><\/tr><tr><td><strong>Port-Sa\u00efd (Est)<\/strong><\/td><td>M\u00e9diterran\u00e9e, \u00e0 l&#8217;embouchure du canal de Suez<\/td><td>Europe et transbordement mondial<\/td><\/tr><tr><td><strong>A\u00efn Sokhna<\/strong><\/td><td>Mer Rouge<\/td><td>Golfe, Asie, Afrique de l&rsquo;Est<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"transit-times\">Temps de transit maritime typiques<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les chiffres ci-dessous sont des temps de transit reefer approximatifs en conditions normales, depuis les ports m\u00e9diterran\u00e9ens d&rsquo;\u00c9gypte pour les destinations europ\u00e9ennes et depuis A\u00efn Sokhna pour le Golfe et l&rsquo;Asie.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes has-border-color has-palette-color-2-border-color\"><table class=\"has-border-color has-palette-color-2-border-color\"><thead><tr><th>Destination<\/th><th>Transit typique (reefer maritime)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>M\u00e9diterran\u00e9e occidentale<\/strong> (Italie, Espagne)<\/td><td>~4\u20137 jours<\/td><\/tr><tr><td><strong>Europe du Nord<\/strong> (Rotterdam, Hambourg)<\/td><td>~8\u201312 jours<\/td><\/tr><tr><td><strong>Royaume-Uni<\/strong><\/td><td>~9\u201313 jours<\/td><\/tr><tr><td><strong>Mer Noire<\/strong> (Russie, Novorossiisk)<\/td><td>~5\u20138 jours<\/td><\/tr><tr><td><strong>Golfe<\/strong> (Jebel Ali)<\/td><td>~7\u201311 jours<\/td><\/tr><tr><td><strong>Asie du Sud et de l&rsquo;Est<\/strong><\/td><td>~18\u201328 jours<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce ne sont que des fourchettes typiques. Le transit r\u00e9el d\u00e9pend du service sp\u00e9cifique et peut changer avec les conditions d&rsquo;acheminement \u2014 par exemple, des navires se d\u00e9routant de la mer Rouge \u2014 alors confirmez toujours le calendrier et le temps de transit actuels avec la compagnie maritime avant de planifier.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"choosing-port\">Choisir le bon port et la bonne route<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trois choses d\u00e9cident g\u00e9n\u00e9ralement du port : la <strong>destination<\/strong> (ports m\u00e9diterran\u00e9ens pour l&rsquo;Europe ; A\u00efn Sokhna sur la mer Rouge pour le Golfe et l&rsquo;Asie, ce qui \u00e9vite un transit par le canal de Suez) ; la <strong>fr\u00e9quence du service reefer<\/strong> sur la ligne, car un service plus fr\u00e9quent signifie moins d&rsquo;attente et une arriv\u00e9e plus fra\u00eeche ; et la <strong>proximit\u00e9 de la r\u00e9gion de production<\/strong>, qui raccourcit le trajet int\u00e9rieur et resserre la cha\u00eene du froid. L&rsquo;<a href=\"https:\/\/peitrade.com\/fr\/base-de-connaissances-sur-lexportation-des-produits-egyptiens\/incoterms-pour-les-produits-frais-fob-vs-cif-vs-cfr-vs-dap-expliques\/\">Incoterm<\/a> convenu avec l&rsquo;acheteur d\u00e9termine aussi qui choisit le port et r\u00e9serve le fret.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-affects-transit\">Ce qui affecte le temps de transit<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le temps de transit est rarement un chiffre fixe unique. Il d\u00e9pend de si le service est <strong>direct<\/strong> ou achemin\u00e9 via un pivot de <strong>transbordement<\/strong> (o\u00f9 le conteneur change de navire), du <strong>calendrier et de la fr\u00e9quence de navigation<\/strong>, de la <strong>paire de ports<\/strong> sp\u00e9cifique, et de <strong>conditions d&rsquo;acheminement<\/strong> plus larges qui peuvent allonger certaines lignes. Int\u00e9grer une fen\u00eatre de transit r\u00e9aliste dans le plan \u2014 et pr\u00e9-refroidir et charger correctement pour que les <a href=\"https:\/\/peitrade.com\/fr\/?page_id=14275\">palettes emball\u00e9es<\/a> tiennent la temp\u00e9rature \u2014 est ce qui prot\u00e8ge la dur\u00e9e de conservation sur les routes plus longues.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"air-freight\">Fret a\u00e9rien<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les produits \u00e0 haute valeur ou critiques en temps \u2014 fruits de d\u00e9but de saison, baies, herbes \u2014 le fret a\u00e9rien depuis l&rsquo;a\u00e9roport international du Caire atteint l&rsquo;Europe et le Golfe en un \u00e0 deux jours, \u00e0 un co\u00fbt bien plus \u00e9lev\u00e9 par kilogramme. La plupart du volume circule encore par reefer maritime, le fret a\u00e9rien \u00e9tant r\u00e9serv\u00e9 aux envois premium ou urgents.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"shipping-pei-trade\">Exp\u00e9dition avec PEI Trade<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PEI Trade exp\u00e9die depuis le port et sur la route qui conviennent le mieux \u00e0 chaque march\u00e9, r\u00e9serve de l&rsquo;espace reefer \u00e0 la bonne temp\u00e9rature et g\u00e8re la cha\u00eene du froid de la station de conditionnement \u00e0 la destination. Pour planifier une route et un calendrier pour votre march\u00e9, contactez le bureau d&rsquo;exportation \u00e0 sales@peitrade.com ou +20 109 911 1918, ou consultez le <a href=\"https:\/\/peitrade.com\/fr\/?page_id=14246\">glossaire d&rsquo;exportation<\/a> et la <a href=\"https:\/\/peitrade.com\/fr\/base-de-connaissances-sur-lexportation-des-produits-egyptiens\/\">base de connaissances d&rsquo;exportation<\/a> compl\u00e8te.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"sources-references\">Sources et r\u00e9f\u00e9rences<\/h2>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.apa.gov.eg\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Autorit\u00e9 portuaire d&rsquo;Alexandrie<\/a> \u2014 Alexandrie et El Dekheila.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.dca.gov.eg\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Autorit\u00e9 portuaire de Damiette<\/a> \u2014 terminal \u00e0 conteneurs de Damiette.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.suezcanal.gov.eg\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Autorit\u00e9 du canal de Suez<\/a> \u2014 le lien M\u00e9diterran\u00e9e\u2013mer Rouge.<\/li>\n\n\n\n<li>Calendriers des compagnies maritimes \u2014 pour les temps de transit actuels et confirm\u00e9s sur chaque ligne.<\/li>\n\n<\/ul>\n\n<div class=\"wp-block-group kb-cite-box has-background is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-16e3011f wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"border-left-color:#1E3A5F;border-left-width:4px;background-color:#F4F7FA;padding-top:1.25rem;padding-right:1.5rem;padding-bottom:1.25rem;padding-left:1.5rem\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-to-cite-this-page\">Comment citer cette page<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PEI Trade. \u00ab Ports d&rsquo;exportation \u00e9gyptiens et temps de transit du fret maritime. \u00bb <em>Base de connaissances d&rsquo;exportation PEI Trade.<\/em> https:\/\/peitrade.com\/knowledge-base\/egyptian-export-ports-transit-times\/<\/p>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faq\">Foire aux questions<\/h2>\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"pt-faq-1\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">De quels ports l&rsquo;\u00c9gypte exporte-t-elle les produits frais ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Principalement les ports m\u00e9diterran\u00e9ens d&rsquo;Alexandrie (avec El Dekheila), Damiette et Port-Sa\u00efd pour l&rsquo;Europe, le Royaume-Uni et la M\u00e9diterran\u00e9e, et le port d&rsquo;A\u00efn Sokhna sur la mer Rouge pour le Golfe et l&rsquo;Asie.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"pt-faq-2\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Combien de temps prend l&rsquo;exp\u00e9dition de produits frais d&rsquo;\u00c9gypte vers l&rsquo;Europe ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Par reefer maritime, environ 4 \u00e0 7 jours vers la M\u00e9diterran\u00e9e occidentale et environ 8 \u00e0 12 jours vers l&rsquo;Europe du Nord, selon le port, la destination et le service. Confirmez toujours le calendrier avec le transporteur.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"pt-faq-3\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Comment les produits \u00e9gyptiens sont-ils exp\u00e9di\u00e9s vers le Golfe ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Habituellement par reefer depuis le port d&rsquo;A\u00efn Sokhna sur la mer Rouge, atteignant Jebel Ali en environ 7 \u00e0 11 jours en conditions normales.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"pt-faq-4\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Qu&rsquo;est-ce qui affecte le temps de transit du fret maritime ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Si le service est direct ou via un pivot de transbordement, le calendrier et la fr\u00e9quence de navigation, la paire de ports sp\u00e9cifique, et les conditions d&rsquo;acheminement actuelles, qui peuvent allonger les temps sur certaines lignes.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les principaux ports d&rsquo;exportation de produits d&rsquo;\u00c9gypte \u2014 Alexandrie, Damiette, Port-Sa\u00efd et A\u00efn Sokhna \u2014 et les temps de transit maritime typiques vers l&rsquo;Europe, le Royaume-Uni, le Golfe et l&rsquo;Asie.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":14356,"parent":13632,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-14355","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"mb":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/peitrade.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/egyptian-export-ports-transit-times-hero.jpg",1600,900,false],"thumbnail":["https:\/\/peitrade.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/egyptian-export-ports-transit-times-hero-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/peitrade.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/egyptian-export-ports-transit-times-hero-300x169.jpg",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/peitrade.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/egyptian-export-ports-transit-times-hero-768x432.jpg",768,432,true],"large":["https:\/\/peitrade.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/egyptian-export-ports-transit-times-hero-800x450.jpg",800,450,true],"1536x1536":["https:\/\/peitrade.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/egyptian-export-ports-transit-times-hero-1536x864.jpg",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/peitrade.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/egyptian-export-ports-transit-times-hero.jpg",1600,900,false],"woocommerce_archive_thumbnail":["https:\/\/peitrade.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/egyptian-export-ports-transit-times-hero-300x300.jpg",300,300,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/peitrade.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/egyptian-export-ports-transit-times-hero-300x300.jpg",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/peitrade.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/egyptian-export-ports-transit-times-hero-600x338.jpg",600,338,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/peitrade.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/egyptian-export-ports-transit-times-hero-100x100.jpg",100,100,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Les principaux ports d&rsquo;exportation de produits d&rsquo;\u00c9gypte \u2014 Alexandrie, Damiette, Port-Sa\u00efd et A\u00efn Sokhna \u2014 et les temps de transit maritime typiques vers l&rsquo;Europe, le Royaume-Uni, le Golfe et l&rsquo;Asie.<\/p>\n","category_list_v2":"","author_info_v2":{"name":"PEI Trade","url":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/author\/pei-trade\/"},"comments_num_v2":"0 commentaire","mfb_rest_fields":["title","blocksy_meta","featured_image_urls_v2","post_excerpt_stackable_v2","category_list_v2","author_info_v2","comments_num_v2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14355"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14376,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14355\/revisions\/14376"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13632"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}