{"id":28745,"date":"2026-08-28T14:17:26","date_gmt":"2026-08-28T11:17:26","guid":{"rendered":"https:\/\/peitrade.com\/?p=28745"},"modified":"2026-09-25T09:40:11","modified_gmt":"2026-09-25T06:40:11","slug":"transit-times-from-egypt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/transit-times-from-egypt\/","title":{"rendered":"D\u00e9lais de transit depuis l’\u00c9gypte 2026\/2027\u00a0: jours de navigation de port \u00e0 port par destination"},"content":{"rendered":"\n

Les d\u00e9lais de transit depuis l’\u00c9gypte vont de trois jours jusqu’au Pir\u00e9e \u00e0 une trentaine de jours jusqu’\u00e0 Shanghai, et la travers\u00e9e maritime n’est qu’une partie de ce qu’un acheteur attend. Une r\u00e9servation de conteneur frigorifique comporte trois horloges distinctes\u00a0: les jours entre la commande confirm\u00e9e et l’entr\u00e9e au terminal (gate-in), les jours de navigation de port \u00e0 port, et les jours entre le d\u00e9chargement et la mainlev\u00e9e \u00e0 destination. Ne citer que le chiffre du milieu, c’est ainsi que les dates d’arriv\u00e9e d\u00e9rapent. Le tableau ci-dessous donne la partie maritime pour les routes qu’empruntent r\u00e9ellement les produits \u00e9gyptiens, et les sections suivantes indiquent les d\u00e9lais \u00e0 ajouter \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9.<\/p>\n\n

\"Conteneur
L’horloge de navigation d\u00e9marre \u00e0 l’entr\u00e9e au terminal, pas au moment o\u00f9 le conteneur est empot\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n\n

Jours de navigation de port \u00e0 port par destination<\/h2>\n\n
D\u00e9lais de transit types de port \u00e0 port depuis l’\u00c9gypte sur les services de conteneurs frigorifiques, 2026\/2027. Les fourchettes refl\u00e8tent les routes directes par rapport aux routes avec transbordement et varient selon le transporteur et la semaine.<\/caption>
Destination<\/th>Port de chargement habituel<\/th>Jours de navigation<\/th>Routage<\/th><\/tr><\/thead>
Le Pir\u00e9e, Gr\u00e8ce<\/th>Alexandrie, Damiette<\/td>3 \u00e0 4<\/td>Direct<\/td><\/tr>
Mersin, Turquie<\/th>Alexandrie, Damiette<\/td>3 \u00e0 5<\/td>Direct<\/td><\/tr>
Djeddah, Arabie saoudite<\/th>A\u00efn Sokhna, Damiette<\/td>5 \u00e0 8<\/td>Direct<\/td><\/tr>
G\u00eanes ou Vado, Italie<\/th>Alexandrie, Damiette<\/td>5 \u00e0 8<\/td>Direct<\/td><\/tr>
Valence, Espagne<\/th>Alexandrie, Damiette<\/td>6 \u00e0 9<\/td>Direct<\/td><\/tr>
Constan\u021ba, Roumanie<\/th>Alexandrie, Damiette<\/td>6 \u00e0 9<\/td>Direct ou via Le Pir\u00e9e<\/td><\/tr>
Novorossiisk, Russie<\/th>Alexandrie, Damiette<\/td>7 \u00e0 10<\/td>Direct<\/td><\/tr>
Jebel Ali, EAU<\/th>A\u00efn Sokhna, Damiette<\/td>8 \u00e0 12<\/td>Direct ou via Djeddah<\/td><\/tr>
Rotterdam, Pays-Bas<\/th>Alexandrie, Damiette<\/td>10 \u00e0 14<\/td>Direct ou via un hub m\u00e9diterran\u00e9en<\/td><\/tr>
Felixstowe, Royaume-Uni<\/th>Alexandrie, Damiette<\/td>11 \u00e0 15<\/td>G\u00e9n\u00e9ralement transbordement<\/td><\/tr>
Hambourg, Allemagne<\/th>Alexandrie, Damiette<\/td>12 \u00e0 16<\/td>G\u00e9n\u00e9ralement transbordement<\/td><\/tr>
Nhava Sheva, Inde<\/th>A\u00efn Sokhna, Damiette<\/td>11 \u00e0 16<\/td>Direct ou via Jebel Ali<\/td><\/tr>
Mombasa, Kenya<\/th>A\u00efn Sokhna<\/td>13 \u00e0 19<\/td>G\u00e9n\u00e9ralement transbordement<\/td><\/tr>
Port Klang, Malaisie<\/th>A\u00efn Sokhna, Damiette<\/td>16 \u00e0 21<\/td>Direct ou via un hub du Golfe<\/td><\/tr>
New York, \u00c9tats-Unis<\/th>Alexandrie, Damiette<\/td>16 \u00e0 22<\/td>G\u00e9n\u00e9ralement transbordement<\/td><\/tr>
Chattogram, Bangladesh<\/th>A\u00efn Sokhna, Damiette<\/td>18 \u00e0 25<\/td>Transbordement, souvent en deux \u00e9tapes<\/td><\/tr>
Apapa, Nigeria<\/th>Alexandrie, Damiette<\/td>19 \u00e0 26<\/td>Transbordement<\/td><\/tr>
Shanghai, Chine<\/th>A\u00efn Sokhna, Damiette<\/td>26 \u00e0 33<\/td>Direct ou via Singapour<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n\n

Ajoutez 4 \u00e0 8 jours avant le d\u00e9part du navire<\/h2>\n\n

Entre une commande confirm\u00e9e et le d\u00e9part du navire, l’exp\u00e9dition n\u00e9cessite la r\u00e9colte et le conditionnement, le refroidissement, l’inspection phytosanitaire, la d\u00e9claration VGM et l’entr\u00e9e au terminal avant la date limite (cut-off). Pour les r\u00e9servations de conteneurs frigorifiques en \u00c9gypte, le cut-off intervient normalement quarante-huit \u00e0 soixante-douze heures avant le d\u00e9part pr\u00e9vu. Quatre \u00e0 huit jours entre la confirmation et le d\u00e9part constituent un d\u00e9lai de planification r\u00e9aliste pour une culture d\u00e9j\u00e0 en saison, et davantage en d\u00e9but de saison, lorsque la station de conditionnement est encore en phase de changement de production.<\/p>\n\n

Ajoutez 2 \u00e0 7 jours apr\u00e8s le d\u00e9chargement<\/h2>\n\n

\u00c0 destination, le conteneur attend le d\u00e9chargement, puis le d\u00e9douanement et le contr\u00f4le phytosanitaire. Dans l’UE, cela signifie la notification pr\u00e9alable CHED-PP et tout contr\u00f4le documentaire, d’identit\u00e9 ou physique au poste de contr\u00f4le frontalier. Deux \u00e0 trois jours sont courants lorsque les documents sont en ordre et que l’envoi n’est pas s\u00e9lectionn\u00e9 pour un contr\u00f4le physique\u00a0; cinq \u00e0 sept jours sont normaux lorsqu’il l’est. Les routes avec transbordement ajoutent leur propre risque, car une correspondance manqu\u00e9e dans un hub peut rajouter sept jours suppl\u00e9mentaires sans que l’exp\u00e9diteur en soit averti.<\/p>\n\n

Le choix du port de chargement change le chiffre<\/h2>\n\n

A\u00efn Sokhna se trouve sur la mer Rouge et \u00e9vite le passage du canal de Suez pour tout ce qui part vers le Golfe, le sous-continent indien ou l’Asie. Alexandrie, Damiette et Port-Sa\u00efd sont les options m\u00e9diterran\u00e9ennes, plus courtes vers l’Europe, la Turquie et la mer Noire. Notre comparaison des ports d’exportation \u00e9gyptiens<\/a> couvre la capacit\u00e9 en prises pour conteneurs frigorifiques et la congestion de chacun, et le guide sur la r\u00e9servation d’espace en conteneurs frigorifiques pour la saison des agrumes<\/a> explique les d\u00e9lais qui d\u00e9terminent si vous obtenez le d\u00e9part demand\u00e9.<\/p>\n\n

PEI Trade est l’exportateur, pas un \u00e9valuateur neutre. Les chiffres ci-dessus sont des fourchettes de planification tir\u00e9es des horaires des transporteurs et de nos propres r\u00e9servations, et un d\u00e9part donn\u00e9 peut s’en \u00e9carter.<\/p>\n\n

Obtenez l’horaire actuel pour votre route<\/h2>\n\n

Indiquez-nous votre port de d\u00e9chargement, la culture et la semaine d’arriv\u00e9e souhait\u00e9e, et nous vous enverrons les d\u00e9parts ouverts sur cette ligne, avec les dates de cut-off et le transit annonc\u00e9 par chaque transporteur. WhatsApp +20 10 9911 1918.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jours de navigation types de port \u00e0 port depuis Alexandrie, Damiette, Port-Sa\u00efd et A\u00efn Sokhna vers les destinations o\u00f9 partent r\u00e9ellement les produits \u00e9gyptiens en conteneur frigorifique, plus les jours \u00e0 ajouter de part et d’autre de la travers\u00e9e maritime.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2580],"tags":[],"class_list":["post-28745","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-logistics-cold-chain"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"mb":[],"featured_image_urls_v2":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","woocommerce_archive_thumbnail":"","woocommerce_thumbnail":"","woocommerce_single":"","woocommerce_gallery_thumbnail":""},"post_excerpt_stackable_v2":"

Jours de navigation types de port \u00e0 port depuis Alexandrie, Damiette, Port-Sa\u00efd et A\u00efn Sokhna vers les destinations o\u00f9 partent r\u00e9ellement les produits \u00e9gyptiens en conteneur frigorifique, plus les jours \u00e0 ajouter de part et d’autre de la travers\u00e9e maritime.<\/p>\n","category_list_v2":"Logistics and Cold Chain<\/a>","author_info_v2":{"name":"claude-agent","url":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/author\/claude-agent\/"},"comments_num_v2":"0 commentaire","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","mfb_rest_fields":["title","blocksy_meta","featured_image_urls_v2","post_excerpt_stackable_v2","category_list_v2","author_info_v2","comments_num_v2","jetpack_publicize_connections","jetpack_featured_media_url"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28745"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28745\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28770,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28745\/revisions\/28770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}