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Les exportations d’oranges \u00e9gyptiennes s’ouvrent avec l’annonce du Conseil des exportations \u00e0 la mi-d\u00e9cembre<\/a>, les oranges Navel ouvrant la saison et la Valencia exp\u00e9di\u00e9e en frais de janvier \u00e0 mai. La sp\u00e9cification des fruits est g\u00e9n\u00e9ralement arr\u00eat\u00e9e bien avant l’exp\u00e9dition du premier conteneur. Ce qui prend les acheteurs au d\u00e9pourvu, c’est l’autre moiti\u00e9 de l’\u00e9quation\u00a0: savoir s’il y a de l’espace en conteneur frigorifique sur le navire dont ils ont besoin, au tarif qu’ils ont budg\u00e9t\u00e9.<\/p>\n L’\u00e9quipement frigorifique au d\u00e9part d’Alexandrie, de Damiette et de Port-Sa\u00efd est partag\u00e9 entre plusieurs secteurs d’exportation. Les pommes de terre, les oignons et les produits surgel\u00e9s se disputent les m\u00eames prises de branchement sur les m\u00eames navires. D\u00e8s que les agrumes atteignent leur volume hebdomadaire de pointe en janvier et f\u00e9vrier, les armateurs appliquent un syst\u00e8me d’allocation plut\u00f4t qu’une r\u00e9servation ouverte, et l’espace va aux chargeurs disposant de volumes engag\u00e9s plut\u00f4t qu’aux demandes ponctuelles.<\/p>\n Concr\u00e8tement, la diff\u00e9rence entre un cr\u00e9neau hebdomadaire confirm\u00e9 et une r\u00e9servation pass\u00e9e dix jours avant le chargement ne tient pas seulement au prix. Elle d\u00e9termine si le conteneur obtient ou non une prise de branchement.<\/p>\n Pour un conteneur frigorifique complet d’oranges au d\u00e9part d’un port \u00e9gyptien, une s\u00e9quence r\u00e9aliste se pr\u00e9sente ainsi. La n\u00e9gociation des taux et les demandes d’allocation aupr\u00e8s de l’armateur ou du transitaire se font six \u00e0 huit semaines avant le premier d\u00e9part pr\u00e9vu. La confirmation de r\u00e9servation pour un navire pr\u00e9cis est normalement \u00e9mise deux \u00e0 trois semaines \u00e0 l’avance. L’enl\u00e8vement du conteneur vide et l’empotage ont lieu trois \u00e0 cinq jours avant la date limite, et les dates limites d’entr\u00e9e au terminal et de remise des documents tombent g\u00e9n\u00e9ralement deux \u00e0 quatre jours avant le d\u00e9part, selon la compagnie et le port.<\/p>\n\n Les acheteurs qui g\u00e8rent un programme hebdomadaire devraient maintenir une r\u00e9servation reconductible aupr\u00e8s de l’armateur plut\u00f4t que de r\u00e9server conteneur par conteneur. Les exportateurs disposant d’une allocation \u00e9tablie peuvent g\u00e9n\u00e9ralement absorber une variation de volume d’une semaine \u00e0 l’int\u00e9rieur d’un cr\u00e9neau existant, ce qui est bien plus facile que d’en trouver un nouveau en f\u00e9vrier.<\/p>\n La plupart des reports sur les agrumes \u00e9gyptiens s’expliquent par un petit nombre de causes. L’entr\u00e9e tardive au terminal est la principale, g\u00e9n\u00e9ralement parce que la station de conditionnement a pris du retard sur le calibrage ou que le certificat phytosanitaire a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9 apr\u00e8s la date limite documentaire. La surr\u00e9servation par la compagnie maritime pendant les semaines de pointe en explique une autre partie. La p\u00e9nurie d’\u00e9quipement au d\u00e9p\u00f4t, en particulier pour les conteneurs frigorifiques 40 ft high cube, devient un facteur en janvier.<\/p>\n\n La partie ma\u00eetrisable se situe du c\u00f4t\u00e9 du chargeur. Les fruits cueillis, pr\u00e9-refroidis et calibr\u00e9s selon une sp\u00e9cification fixe<\/a> arrivent au terminal dans les d\u00e9lais. Les fruits encore en cours de calibrage le jour du chargement, non. Convenir par \u00e9crit de la cat\u00e9gorie, du calibre et du format de carton avant la r\u00e9colte supprime la source de retard la plus fr\u00e9quente. Notre r\u00e9f\u00e9rence sur les sp\u00e9cifications des oranges \u00e9gyptiennes pour 2026\/2027<\/a> pr\u00e9sente les codes de calibre, les formats de carton et les configurations de palettes sur lesquels reposent nos offres de prix.<\/p>\n Alexandrie traite la plus grande part des agrumes \u00e9gyptiens et dispose du r\u00e9seau de services frigorifiques le plus dense, ce qui signifie g\u00e9n\u00e9ralement davantage de d\u00e9parts et plus de chances de trouver une solution de rechange si une r\u00e9servation est report\u00e9e. Damiette convient aux acheteurs sur les itin\u00e9raires de la M\u00e9diterran\u00e9e orientale et de la mer Noire. Port-Sa\u00efd offre une port\u00e9e de transbordement, mais le temps de franchise au terminal est plus court. Sokhna est l’option pratique pour le Golfe, la mer Rouge et les itin\u00e9raires prolong\u00e9s vers l’Asie. Les compromis sont d\u00e9taill\u00e9s dans notre guide pour choisir entre les ports d’exportation \u00e9gyptiens<\/a>.<\/p>\n En FOB, la r\u00e9servation rel\u00e8ve de la responsabilit\u00e9 de l’acheteur, tout comme l’exposition \u00e0 un report. En CFR ou CIF, l’exportateur r\u00e9serve l’espace et porte ce risque, ce qui explique en partie pourquoi de nombreux acheteurs qui ach\u00e8tent des agrumes \u00e9gyptiens pour la premi\u00e8re fois commencent en CFR, puis passent au FOB une fois leur propre allocation aupr\u00e8s d’un armateur en place. Toutes nos offres de prix suivent les Incoterms 2020 et indiquent le port d\u00e9sign\u00e9 et les dates limites sur lesquelles nous travaillons.<\/p>\n PEI Trade fournit des Navel, des Valencia et des mandarines issues de stations de conditionnement \u00e9gyptiennes travaillant selon une sp\u00e9cification d’exportation fixe, avec une inspection SGS ou Intertek disponible sur demande. Les allocations de programme pour la prochaine saison des agrumes sont en cours de d\u00e9finition, avant l’ouverture de la saison.<\/p>\n Pour discuter des volumes hebdomadaires, des formats de carton et du port de chargement, contactez notre \u00e9quipe export sur WhatsApp au +20 10 9911 1918. Envoyez vos codes de calibre cibles, la quantit\u00e9 mensuelle et le port de destination, et nous reviendrons vers vous avec une sp\u00e9cification compl\u00e8te et un calendrier d’exp\u00e9dition indicatif.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Comment l’espace en conteneur frigorifique est allou\u00e9 au d\u00e9part de l’\u00c9gypte avant la saison des Navel et des Valencia, quels d\u00e9lais les importateurs doivent pr\u00e9voir, et les mesures pratiques qui \u00e9vitent qu’une r\u00e9servation soit report\u00e9e sur le navire suivant.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[457,2580],"tags":[],"class_list":["post-35383","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-citrus-export","category-logistics-cold-chain"],"mb":[],"featured_image_urls_v2":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","woocommerce_archive_thumbnail":"","woocommerce_thumbnail":"","woocommerce_single":"","woocommerce_gallery_thumbnail":""},"post_excerpt_stackable_v2":" Comment l’espace en conteneur frigorifique est allou\u00e9 au d\u00e9part de l’\u00c9gypte avant la saison des Navel et des Valencia, quels d\u00e9lais les importateurs doivent pr\u00e9voir, et les mesures pratiques qui \u00e9vitent qu’une r\u00e9servation soit report\u00e9e sur le navire suivant.<\/p>\n","category_list_v2":"Exportation Agrumes<\/a>, Logistics and Cold Chain<\/a>","author_info_v2":{"name":"Mostafa Sabry","url":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/author\/emostafaadel_jn8gcqbo\/"},"comments_num_v2":"0 commentaire","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","mfb_rest_fields":["title","blocksy_meta","featured_image_urls_v2","post_excerpt_stackable_v2","category_list_v2","author_info_v2","comments_num_v2","jetpack_publicize_connections","jetpack_featured_media_url"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35383"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38053,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35383\/revisions\/38053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Pourquoi l’espace pour les agrumes se resserre plus t\u00f4t que la plupart des acheteurs ne le pensent<\/h2>\n
Les d\u00e9lais \u00e0 pr\u00e9voir<\/h2>\n
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Ce qui provoque un report (rollover)<\/h2>\n
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Le choix du port et son effet sur l’espace disponible<\/h2>\n
Incoterms\u00a0: qui porte le risque de r\u00e9servation<\/h2>\n
Planifier votre programme 2026\/2027<\/h2>\n