{"id":34614,"date":"2026-09-17T14:13:20","date_gmt":"2026-09-17T11:13:20","guid":{"rendered":"https:\/\/peitrade.com\/?p=34614"},"modified":"2026-10-04T17:11:11","modified_gmt":"2026-10-04T14:11:11","slug":"weight-loss-in-transit-egyptian-produce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peitrade.com\/it\/weight-loss-in-transit-egyptian-produce\/","title":{"rendered":"Calo di peso in transito sull&#8217;ortofrutta egiziana 2026\/2027: perch\u00e9 il peso netto arriva inferiore e come regolarlo nel contratto"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/peitrade.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/mango-export-pallets-in-cold-store-warehouse.jpg\" alt=\"Pallet di cartoni egiziani da esportazione tenuti in cella frigorifera prima del carico nel container\" width=\"1198\" height=\"1600\"\/><\/figure>\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Calo di peso in transito sull&#8217;ortofrutta egiziana 2026\/2027: perch\u00e9 il peso netto arriva inferiore e come regolarlo nel contratto<\/h1>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un acquirente pesa un campione di cartoni all&#8217;arrivo, trova 3,88 kg dove l&#8217;etichetta indica 4,00 kg netti e apre un reclamo. Nella maggior parte dei casi non c&#8217;\u00e8 stato alcun ammanco in confezionamento. La frutta ha perso acqua durante il viaggio. La traspirazione continua dopo la raccolta e, su una traversata di quattordici\u2013ventuno giorni, sottrae una quota misurabile del carico. I contratti che ignorano questo fenomeno producono discussioni ogni stagione. I contratti che ne tengono conto no.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Che cosa determina il calo<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tre fattori stabiliscono quanta acqua lascia il frutto. Il deficit di pressione di vapore tra il prodotto e l&#8217;aria circostante, che dipende da temperatura e umidit\u00e0 relativa. Il rapporto tra superficie e volume del prodotto, ed \u00e8 per questo che un mazzo di menta perde proporzionalmente molto pi\u00f9 di una cipolla. E l&#8217;integrit\u00e0 della barriera intorno al frutto, cio\u00e8 il liner, la cera e il cartone stesso.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qui il flusso d&#8217;aria lavora contro di voi. La stessa ventilazione che rimuove il calore di campo e i gas respiratori porta via anche l&#8217;umidit\u00e0. Le impostazioni di ricambio d&#8217;aria fresca sono un equilibrio, non un massimo, e trattiamo le posizioni coltura per coltura nella nostra nota su <a href=\"https:\/\/peitrade.com\/it\/reefer-humidity-fresh-air-exchange\/\">umidit\u00e0 relativa e ricambio d&#8217;aria fresca nel transito in reefer<\/a>.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Calo indicativo per coltura su una traversata standard<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sono valori operativi per un reefer impostato correttamente, un carico pre-raffreddato e un transito porta a porta di quattordici\u2013ventuno giorni. Non sono garanzie, e una catena del freddo interrotta li superer\u00e0.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n\n<li>Cipolle e aglio, sottoposti a curing e in rete: 0,5\u20131,5 per cento<\/li>\n\n\n<li>Patate e patate dolci, sottoposte a curing: 1\u20132 per cento<\/li>\n\n\n<li>Agrumi, cerati e in cartoni senza liner: 2\u20134 per cento<\/li>\n\n\n<li>Melagrana, senza liner: 3\u20135 per cento, e il rischio di imbrunimento della buccia (husk scald) cresce di conseguenza<\/li>\n\n\n<li>Mango, in cartoni forati: 2\u20134 per cento<\/li>\n\n\n<li>Fagiolini e fagiolini fini, in liner perforato: 3\u20136 per cento<\/li>\n\n\n<li>Erbe aromatiche fresche, in liner sigillato con imballo senza ghiaccio: 5\u201310 per cento<\/li>\n\n\n<li>Fragole, in cestini sotto film: 1\u20133 per cento<\/li>\n\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notate lo schema. Le colture da conservazione con buccia sottoposta a curing perdono meno. I prodotti a buccia sottile e con ampia superficie perdono di pi\u00f9. Il formato di confezionamento sposta il valore tanto quanto il prodotto.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Scelte di confezionamento che lo riducono<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I liner in polietilene perforato aumentano l&#8217;umidit\u00e0 all&#8217;interno del cartone e in genere dimezzano il calo su fagiolini, erbe aromatiche e melagrana. Il grado di perforazione conta, perch\u00e9 un liner completamente sigillato trattiene la condensa e favorisce i marciumi. Un liner macroforato con circa lo 0,4 per cento di superficie aperta \u00e8 il compromesso abituale per i prodotti che hanno bisogno di respirare.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ceratura degli agrumi riduce la perdita d&#8217;acqua e migliora anche la lucentezza, anche se non sostituisce una corretta temperatura della polpa. Il pre-raffreddamento al set point previsto prima della chiusura delle porte elimina la prima e pi\u00f9 ripida fase del calo, che avviene mentre il carico sta ancora scendendo di temperatura. Il nostro riferimento sui <a href=\"https:\/\/peitrade.com\/it\/reefer-set-points-egyptian-produce-2026\/\">set point reefer per l&#8217;ortofrutta egiziana<\/a> elenca le temperature e gli intervalli di umidit\u00e0 previsti per coltura.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Come inserirlo nel contratto<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Specificate il peso netto al momento del confezionamento, indicate la tolleranza di confezionamento e indicate una franchigia di transito separata. Una clausola praticabile \u00e8 pi\u00f9 o meno questa: peso netto 4,00 kg per cartone al confezionamento, tolleranza di confezionamento pi\u00f9 o meno 2 per cento, calo naturale di peso in transito fino al 4 per cento non costituisce motivo di reclamo. Indicate l&#8217;Incoterm nella stessa clausola, in modo che sia chiaro in quale punto viene verificato il peso.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dove il peso netto \u00e8 commercialmente critico, sovraconfezionate all&#8217;origine. Confezionare a 4,10 kg su un netto dichiarato di 4,00 kg costa una piccola quantit\u00e0 di frutta ed elimina del tutto la controversia. Gli acquirenti con programmi per la GDO soggetti a un requisito legale di contenuto minimo dovrebbero dichiararlo in fase di quotazione, perch\u00e9 cambia l&#8217;istruzione di confezionamento sulla linea.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PEI Trade confeziona al peso netto dichiarato con tolleranze documentate su tutte le linee di qualit\u00e0 export. Per una specifica o un preventivo su una particolare coltura e destinazione, scrivete al nostro ufficio export su WhatsApp al +20 10 9911 1918.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Calo di umidit\u00e0 durante il transito in reefer per coltura, perch\u00e9 un cartone confezionato a 4,0 kg netti pu\u00f2 pesare meno a destinazione, e le scelte contrattuali e di confezionamento che mantengono l&#8217;ammanco entro la tolleranza.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2580],"tags":[],"class_list":["post-34614","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-logistics-cold-chain"],"mb":[],"featured_image_urls_v2":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","woocommerce_archive_thumbnail":"","woocommerce_thumbnail":"","woocommerce_single":"","woocommerce_gallery_thumbnail":""},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Calo di umidit\u00e0 durante il transito in reefer per coltura, perch\u00e9 un cartone confezionato a 4,0 kg netti pu\u00f2 pesare meno a destinazione, e le scelte contrattuali e di confezionamento che mantengono l&#8217;ammanco entro la tolleranza.<\/p>\n","category_list_v2":"<a href=\"https:\/\/peitrade.com\/category\/logistics-cold-chain\/\" rel=\"category tag\">Logistics and Cold Chain<\/a>","author_info_v2":{"name":"claude-agent","url":"https:\/\/peitrade.com\/it\/author\/claude-agent\/"},"comments_num_v2":"0 commenti","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","mfb_rest_fields":["title","blocksy_meta","featured_image_urls_v2","post_excerpt_stackable_v2","category_list_v2","author_info_v2","comments_num_v2","jetpack_publicize_connections","jetpack_featured_media_url"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34614"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34629,"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34614\/revisions\/34629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}