{"id":34788,"date":"2026-09-22T14:18:56","date_gmt":"2026-09-22T11:18:56","guid":{"rendered":"https:\/\/peitrade.com\/?p=34788"},"modified":"2026-10-24T11:17:45","modified_gmt":"2026-10-24T08:17:45","slug":"quality-tolerances-sampling-class-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peitrade.com\/it\/quality-tolerances-sampling-class-i\/","title":{"rendered":"Tolleranze di qualit\u00e0 sull&#8217;ortofrutta egiziana 2026\/2027: come un lotto di Categoria I viene campionato, contato e accettato o rifiutato"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/peitrade.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/quality-control-pre-shipment-inspection.jpg\" alt=\"Ispezione qualitativa pre-imbarco dei cartoni da esportazione in un centro di confezionamento egiziano\" width=\"1536\" height=\"1024\"\/><\/figure>\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Tolleranze di qualit\u00e0 sull&#8217;ortofrutta egiziana 2026\/2027: come un lotto di Categoria I viene campionato, contato e accettato o rifiutato<\/h1>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La maggior parte delle contestazioni all&#8217;arrivo non riguarda la qualit\u00e0. Riguarda il conteggio. Una parte ha ispezionato 20 cartoni e l&#8217;altra tre, una parte ha contato un&#8217;abrasione come difetto e l&#8217;altra no, ed entrambe erano convinte di applicare la stessa norma. Inserire il metodo di conteggio nel contratto elimina pi\u00f9 discussioni di qualsiasi quantit\u00e0 di dettagli aggiuntivi nella specifica.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cosa consente realmente la Categoria I<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Categoria I non \u00e8 una promessa di frutta perfetta. Secondo le norme di commercializzazione UNECE su cui si basano le norme dell&#8217;UE, un lotto di Categoria I ammette una tolleranza complessiva del 10 per cento, in numero o in peso, di prodotto non conforme ai requisiti della categoria, di cui non pi\u00f9 dell&#8217;1\u20132 per cento pu\u00f2 scendere al di sotto dei requisiti minimi della Categoria II, a seconda della coltura. Separatamente, si applica una tolleranza di calibro del 10 per cento ai frutti fuori dalla fascia di calibro indicata. Queste due tolleranze sono cumulative, non alternative.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ci\u00f2 significa che un container di Categoria I che arriva con il 7 per cento di lievi imperfezioni \u00e8 un container conforme, non difettoso. Gli acquirenti che hanno inserito un&#8217;aspettativa di zero difetti nel proprio manuale interno di controllo qualit\u00e0, senza adeguarla alla norma pubblicata in base alla quale stipulano il contratto, scopriranno che l&#8217;esportatore ha rispettato il contratto e che il team di ricevimento ha comunque rifiutato il carico.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Campionamento: quanti cartoni e quali<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un campione difendibile si preleva dall&#8217;intero lotto, non dalla porta. Il metodo operativo sulle nostre spedizioni prevede di prelevare cartoni da almeno tre pallet, e da strati diversi all&#8217;interno di ciascun pallet, con un numero di cartoni proporzionato alla dimensione del lotto. Su un carico di 20 pallet si tratta di 10\u201320 cartoni aperti. Ogni cartone viene registrato separatamente, perch\u00e9 una media sull&#8217;intero campione nasconde un singolo pallet difettoso, e un singolo pallet difettoso \u00e8 di solito riconducibile a un appezzamento o a un turno di confezionamento.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Registrate il numero del pallet e il codice di lotto di ogni cartone aperto. Senza questi dati l&#8217;esportatore non pu\u00f2 risalire alla causa, e un reclamo non tracciabile \u00e8 un reclamo pi\u00f9 lento. La nostra nota su <a href=\"https:\/\/peitrade.com\/it\/traceability-lot-coding-produce-exports\/\">tracciabilit\u00e0 e codifica dei lotti<\/a> spiega cosa deve riportare il codice del cartone.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Difetti gravi e lievi<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contate i difetti in due classi e stabilite prima del carico quale \u00e8 quale. Un difetto grave \u00e8 quello che rende l&#8217;unit\u00e0 invendibile nel canale cui \u00e8 destinata: marciume, disfacimento interno, parassiti vivi, ammaccature profonde, gravi danni alla buccia. Un difetto lieve incide sull&#8217;aspetto senza incidere sulla vendibilit\u00e0: leggere abrasioni, segni cicatrizzati sulla buccia, lieve irregolarit\u00e0 di forma, piccole variazioni di colore. \u00c8 dal mescolare le due classi in un unico numero che nasce la maggior parte delle discussioni sulle tolleranze.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche i difetti evolutivi vanno indicati espressamente. Un marciume che inizia durante il transito si presenter\u00e0 al 20 per cento il terzo giorno a destinazione e al 40 per cento il sesto giorno. La data dell&#8217;ispezione fa quindi parte della prova, ed \u00e8 per questo che l&#8217;ispezione all&#8217;arrivo dovrebbe avvenire entro 24\u201348 ore dallo svuotamento del container ed essere documentata con fotografie, il tracciato delle temperature e le letture della temperatura della polpa.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Inserirlo nel contratto<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una clausola di tolleranza praticabile indica cinque elementi: la norma applicata, le tolleranze complessive e di calibro, la ripartizione tra difetti gravi e lievi, il metodo di campionamento e il numero di cartoni, e il termine per l&#8217;ispezione all&#8217;arrivo. Se una terza parte effettuer\u00e0 l&#8217;ispezione all&#8217;origine, indicatela e specificate se il suo certificato \u00e8 definitivo e vincolante. La nostra nota sull&#8217;<a href=\"https:\/\/peitrade.com\/it\/third-party-inspection-at-loading\/\">ispezione di terza parte al carico<\/a> spiega cosa copre e cosa non copre un certificato pre-imbarco di SGS o Intertek.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Concordate la norma prima del primo container<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi invieremo la nostra scheda di ispezione e il metodo di campionamento per qualsiasi prodotto prima della prenotazione, cos\u00ec entrambi gli uffici conteranno allo stesso modo. Scriveteci su WhatsApp al +20 10 9911 1918 indicando prodotto e destinazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Come si campiona un lotto da esportazione, quali difetti sono considerati gravi o lievi, cosa consentono realmente le percentuali di tolleranza della Categoria I e come inserire nel contratto una tolleranza che entrambe le parti possano verificare.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2718],"tags":[],"class_list":["post-34788","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-qualita-e-conformita"],"mb":[],"featured_image_urls_v2":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","woocommerce_archive_thumbnail":"","woocommerce_thumbnail":"","woocommerce_single":"","woocommerce_gallery_thumbnail":""},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Come si campiona un lotto da esportazione, quali difetti sono considerati gravi o lievi, cosa consentono realmente le percentuali di tolleranza della Categoria I e come inserire nel contratto una tolleranza che entrambe le parti possano verificare.<\/p>\n","category_list_v2":"<a href=\"https:\/\/peitrade.com\/it\/categoria\/qualita-e-conformita\/\" rel=\"category tag\">Qualit\u00e0 e conformit\u00e0<\/a>","author_info_v2":{"name":"Mostafa Sabry","url":"https:\/\/peitrade.com\/it\/author\/emostafaadel_jn8gcqbo\/"},"comments_num_v2":"0 commenti","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","mfb_rest_fields":["title","blocksy_meta","featured_image_urls_v2","post_excerpt_stackable_v2","category_list_v2","author_info_v2","comments_num_v2","jetpack_publicize_connections","jetpack_featured_media_url"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34788"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34788\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34799,"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34788\/revisions\/34799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/peitrade.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}