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Comment se déroule réellement une inspection avant expédition par un tiers sur un conteneur de produits égyptiens, quelles tailles d'échantillon et quels points de contrôle s'appliquent, et ce qu'un rapport d'inspection exploitable doit indiquer.

Les acheteurs qui découvrent les produits égyptiens demandent souvent une inspection SGS ou Intertek sans préciser ce que l’inspecteur doit examiner. Le certificat arrive alors en indiquant que la marchandise était conforme à la facture commerciale, ce qui est exact et presque inutile. Une inspection avant expédition ne vaut son coût que si son périmètre est rédigé avant l’arrivée de l’expert à la station de conditionnement.
La fenêtre utile se situe après le calibrage et le conditionnement, mais avant la fermeture des portes du conteneur. À ce stade, les palettes sont constituées, les marquages des cartons sont imprimés et les fruits sont à leur température d’expédition ou proches de celle-ci. Inspecter plus tôt signifie que l’expert voit des fruits qui peuvent encore être retriés. Inspecter après l’empotage signifie qu’il faut à nouveau défaire les palettes, ce que personne ne souhaite à l’approche de la date limite d’entrée au terminal.
Pour un conteneur frigorifique de 20 ou 40 pieds, cela signifie normalement que l’expert est présent deux à quatre heures le jour du chargement et qu’il émet un résultat préliminaire le jour même, le rapport complet suivant sous 24 à 48 heures.
La plupart des organismes appliquent un plan de type racine carrée ou ISO 2859 plutôt qu’un pourcentage fixe. Sur un chargement d’agrumes de 20 palettes, une pratique courante consiste à prélever cinq à huit cartons sur différentes palettes et à différentes couches, avec des cartons supplémentaires prélevés si un défaut est constaté. L’essentiel est la répartition. Des cartons pris sur la couche supérieure de la palette la plus proche de la porte ne vous apprennent pas grand-chose sur le chargement.
Précisez dans l’ordre d’inspection que les échantillons doivent être prélevés sur un nombre minimal de palettes indiqué et sur plus d’une couche. Indiquez également si les cartons échantillonnés sont remis dans le chargement ou considérés comme détruits, car pour les fruits fragiles ils ne peuvent généralement pas y retourner.
Un périmètre exploitable pour les produits frais égyptiens couvre les points suivants. Variété et catégorie par rapport à la spécification contractuelle. Calibre ou nombre de fruits par carton, vérifié par rapport au code de calibre imprimé sur l’étiquette. Poids net par carton, contrôlé sur une balance étalonnée, avec la tolérance indiquée. Qualité interne, c’est-à-dire Brix, fermeté ou matière sèche selon la culture. Défauts externes, répartis entre majeurs et mineurs avec un pourcentage de tolérance convenu. Température de la pulpe au moment du chargement. État des cartons et des palettes, y compris le sac intérieur et les cornières. Marquage et étiquetage, c’est-à-dire code de lot, code de la station de conditionnement, GGN le cas échéant et pays d’origine. État du conteneur, y compris la propreté, le numéro de scellé, la consigne et la position des aérations.
La température de la pulpe est le point de contrôle le plus souvent omis, et c’est celui qui tranche ensuite les réclamations. Si les fruits sont chargés chauds parce que le pré-refroidissement a été bâclé, le conteneur frigorifique ne les ramènera pas à température pendant le transit, et l’état à l’arrivée ne correspondra pas au rapport de conditionnement. Notre note sur la traçabilité et la codification des lots des produits égyptiens explique comment les marquages du carton renvoient à la parcelle de l’exploitation, ce qui rend un constat de défaut exploitable plutôt qu’anecdotique.
Un rapport utilisable dans une discussion commerciale indique le plan d’échantillonnage appliqué, le nombre de cartons et de palettes échantillonnés, les valeurs mesurées plutôt qu’une simple mention conforme ou non conforme, des photographies de tout défaut avec le code de lot du carton visible, le numéro du conteneur et le numéro de scellé, ainsi que l’heure de fermeture des portes. Les rapports qui ne donnent qu’une conclusion sont difficiles à invoquer en cas de litige. Le déroulement de cette étape est présenté dans notre guide sur la manière dont une réclamation qualité sur une expédition égyptienne est évaluée et réglée.
L’usage du marché veut que l’acheteur désigne et paie l’inspection par un tiers, puisqu’il s’agit d’un contrôle effectué pour son compte. Le coût d’une inspection d’un seul conteneur dans une station de conditionnement égyptienne se situe généralement à quelques centaines de dollars américains selon l’organisme et le périmètre. L’exportateur organise l’accès au site et fournit la liste de colisage, la fiche de spécification et les enregistrements de lots.
PEI Trade travaille selon une spécification écrite fixe pour chaque expédition sur 35 cultures d’export, et organise la présence de SGS ou d’Intertek sur demande. Si vous souhaitez que le périmètre d’inspection soit rédigé en même temps que votre spécification avant le début de la saison, contactez notre équipe export sur WhatsApp au +20 10 9911 1918 en indiquant votre culture, votre destination et la fenêtre d’expédition envisagée.