Mısır ürünleri için bir ihracat kolisi spesifikasyonunun belirtmesi gerekenler: mukavva sınıfı ve oluk tipi, koli tipi, havalandırma alanı, net ağırlık ve istifleme dayanımı, ürün ürün.

İhracat kolisi spesifikasyonları, bir paletin düzgün mü yoksa çökmüş mü ulaşacağını belirler. Koli, meyve ile denizdeki on bir gün arasındaki tek yapısal unsurdur ve bir sözleşmede en sık belirsiz bırakılan unsurdur. Bu sayfa, paketleme tesisi ile alıcının aynı form üzerinden çalışması için Mısır ürünlerinde spesifikasyonun neyi belirtmesi gerektiğini ürün ürün ortaya koyar.

Köşebentli ve çemberli paletlenmiş ihracat kolileri; ihracat kolisi spesifikasyonlarının uygulamadaki görünümü
Köşebentler ve çemberler ancak altındaki koli mukavva sınıfı doğruysa yük taşır.

Bir ihracat kolisi spesifikasyonunun belirtmesi gerekenler

Altı alan neredeyse her anlaşmazlığı kapsar: net ağırlık, koli tipi, mukavva sınıfı ve oluk tipi, dış ölçüler, havalandırma alanı ve kolinin tasarlandığı palet dizilimi. Palet dizilimini atlarsanız hiçbir şeye uymayan bir koli elde edersiniz. Havalandırma alanını atlarsanız basınçlı hava ile ön soğutma palet merkezinde yavaş işler.

Mısır ürünlerinde tipik ihracat kolisi spesifikasyonları. Formatlar alıcıya ve paketleme tesisine göre değişir; bu nedenle baskıdan önce rakamları kendi spesifikasyon formunuzda teyit edin.
ÜrünNet ağırlıkKoli tipiMukavvaHavalandırma alanı
Portakal, Valencia ve Navel15 kgİki parçalı teleskopikC oluk tek duvarYan duvarın yüzde 4 ila 6’sı
Mango, Keitt ve Kent4 ila 6 kgTepsili tek parça kesimliB oluk veya BC çift duvarYüzde 5, uçlar ve yanlar
Nar, Wonderful4 ila 5 kgİç ambalajlı, üstü açıkB oluk tek duvarYüzde 5
Sofralık üzüm4,5 ila 5 kgÜstü açık, içinde kaplar veya torbalarB oluk, mum dayanımlı kaplamaYüzde 2 ila 3, gerisini film yapar
Soğan ve sarımsak10 ila 20 kgFile çuval veya havalandırmalı koliKoliyse BC çift duvarAçık file veya yüzde 8
Tatlı patates10 ila 15 kgTeleskopik veya dökme binBC çift duvarYüzde 6 ila 8

Mukavva sınıfı: nem istifleme dayanımına ne yapar

Bir frigorifik konteyner tüm yolculuk boyunca yüzde 90 ila 95 bağıl nemde çalışır. Oluklu mukavva bu nemi emer ve konteyner açılmadan önce basınç dayanımının önemli bir kısmını kaybeder. Fabrikada kuru olarak test edilen koli, sınıra ulaşan koli değildir. Bu nedenle sekiz kat istiflenen 4 kg’lık bir mango kolisi için tek duvar B oluk yeterlidir ve on kat istiflenen 15 kg’lık bir turunçgil kolisi normalde neme dayanıklı kaplamalı C oluk olarak ya da uzun rotalarda BC çift duvar olarak belirtilir.

Tedarikçiden kenar ezilme değerini (ECT) ve kutu basınç değerini (BCT) isteyin ve bunların yüksek nemde şartlandırılarak mı yoksa kuru olarak mı ölçüldüğünü sorun. Önemli olan ikinci cevaptır. Köşebentler ve dikey çemberler kaybın bir kısmını telafi eder, ancak mukavva sınıfının yerini tutmaz.

Havalandırma alanı ancak delikler hizalandığında işe yarar

Üstteki koli delikleri kaydırılmış şekilde duruyorsa havalandırma deliklerinin hiçbir değeri yoktur. Basınçlı hava ile ön soğutma havayı palet boyunca yatay olarak çeker; bu nedenle spesifikasyon havalandırma alanının yanı sıra delik konumunu da belirtmeli ve soğutma hızının önemli olduğu her yerde istifleme düzeni çaprazlı (geçmeli) değil, sütun istif olmalıdır. Çaprazlı istif stabilite kazandırır, hava akışını kaybettirir. Yüklemeden önce ön soğutma yapılan ürünlerde hava akışı kazanır.

Kolinin uçlarındaki havalandırma alanı yanlarındakinden daha önemlidir, çünkü koliler sıralar hâlinde istiflendiğinde hava akışına uçlar bakar. Yaygın bir çalışma hedefi, panel alanının yüzde 5’idir; bu alan paneli zayıflatacak tek bir büyük kesim yerine iki veya dört açıklığa bölünür.

Koli spesifikasyonu nerede kararlaştırılır

Koli spesifikasyonu, ilk siparişten önce imzalanan ürün spesifikasyonunda boy, sınıf ve toleransla birlikte yer alır. Sonradan değiştirmek yeni bir baskı ve yeni bir kesim kalıbı anlamına gelir; bu da Mısır’daki mukavva tedarikçilerinin çoğunda on binlerce adetlik bir asgari sipariş gerektirir. Bunu bir kez ve erkenden kararlaştırmak, alıcının teleskopik kapak beklediğini yükleme sırasında fark etmekten daha ucuzdur.

İlgili iki referans: turunçgil ihracatı ambalaj standartları turunçgil formatlarını ayrıntılı olarak ele alır ve paletleme ve ISPM 15 koliler paketleme istasyonundan ayrıldıktan sonra neler olduğunu kapsar.

PEI Trade tarafsız bir değerlendirici değil, ihracatçıdır. Belirli bir ürün ve varış yeri için koli spesifikasyon formu talep etmek üzere ihracat masasına ürün, net ağırlık ve varış limanı bilgisiyle WhatsApp’tan +20 10 9911 1918 numarasına yazın.