Adres
Çalışma saatleri
Pazartesi–Cuma: 07:00 – 19:00
Hafta sonu: 10:00 – 17:00

Bu sayfa bir portakal fiyatı yayımlamaz, çünkü yayımlanan bir fiyat bir hafta içinde yanlış hâle gelir. Bir Mısır portakalı FOB teklifinin nelerden oluştuğunu, tek bir sezon içinde onu neyin değiştirdiğini ve iki teklifin dürüstçe karşılaştırılabilmesi için eksiksiz bir teklifin belirtmesi gereken dokuz hususu açıklar.
Bu sayfa Mısır portakalı için bir fiyat içermez ve bu bilinçli bir tercihtir. Taze ürün fiyatı; ağaçlardan gelen boy eğrisi, o ayın navlun durumu ve teklifin yazıldığı günkü döviz kuru tarafından belirlenen haftalık bir rakamdır. Bir sezon için sabit bir rakam yayımlayan her sayfa, satıcının tutamayacağı bir rakam yayımlıyordur ve buna göre plan yapan bir alıcı, konteyner rezerve edildiğinde yanılmış olacaktır. Haftadan haftaya değişmeyen şey fiyatın yapısıdır: oluştuğu maliyet kalemleri, her kalemi yukarı veya aşağı iten değişkenler ve bir teklifin başka bir teklifle karşılaştırılabilmesi için belirtmesi gereken alanlar. Bu sayfa bunları ele alır.
Bir Mısır limanında FOB teklif tek bir rakam değil, toplanmış dokuz veya on maliyet kalemidir. İçinde hangi kalemlerin olduğunu bilen bir alıcı, ihracatçı verimli olduğu için ucuz olan bir teklif ile bir şey dışarda bırakıldığı için ucuz olan bir teklif arasındaki farkı ayırt edebilir.
| Maliyet kalemi | Neyin karşılığıdır | Neyle değişir |
|---|---|---|
| Çiftlik çıkışında meyve | Ayrılmamış meyvenin ton başına bahçe fiyatı | Rekolte hacmi, sezon içindeki hafta, meyve suyu sanayisinden ve iç pazardan gelen rakip talep |
| Paketleme fireleri | Paketleme tesisine giren ancak bir ihracat kolisi içinde çıkmayan meyve | En çok hafife alınan kalem. Kabuk durumu, istediğiniz kalibreye karşılık bahçenin ürettiği kalibre ve spesifikasyonunuzun ne kadar sıkı olduğu |
| Paketleme tesisi işletmesi | İlaçlı duşlama, mumlama, kurutma, sınıflandırma, boylama, etiketleme, işçilik | Büyük ölçüde ton başına sabittir. Bir spesifikasyon elle ayıklama veya standart dışı bir etiket gerektirdiğinde artar |
| Koli, iç ambalaj ve etiket | Ambalajın kendisi | Mukavva fiyatı, ambalajın teleskopik mi yoksa tek parça mı olduğu ve kolinin genel bir marka yerine sizin markanızı taşıyıp taşımadığı |
| Palet, köşebentler ve sargı | Birim yük | Palet taban ölçüsü, varış yeri için ısıl işlem görmüş ahşap gerekip gerekmediği ve paletlerin iade mi edildiği yoksa satılıp satılmadığı |
| Ön soğutma ve soğuk depolama | Konteyner doldurulmadan önce tarla sıcaklığının giderilmesi | Meyvenin bir gemi için ne kadar beklediği. Geciken bir sefer bunu küçük bir kalemden büyük bir kaleme dönüştürür |
| Limana iç nakliye | Paketleme tesisinden terminale frigorifik kamyon | Yetiştirme bölgesinden yükleme limanına mesafe, yakıt ve yolculuğun tek yön mü yoksa gidiş-dönüş mü olduğu |
| Liman ve terminal masrafları | Giriş, elleçleme, elektrik bağlantısı (plug-in), çıkış noktasında terminal elleçleme | Hangi liman olduğu ve yoğun haftalardaki sıkışıklık |
| Belgeler ve muayene | Bitki sağlık sertifikası, menşe şehadetnamesi, varış yerinin gerektirdiği her türlü kalıntı analizi veya bağımsız muayene | Meyve değil, varış pazarı. Bazı pazarlar diğerlerinin istemediği belgeleri ister |
| İhracatçı marjı | İhracatçının kendi kazancı ve riski | Rekabet ve ihracatçının anlaşılan ödeme koşulları kapsamında kalite riskinin ne kadarını taşıdığı |
Bu tablodaki iki kalem, bir alıcının dikkatini diğerlerinden daha fazla hak eder. Paketleme fireleri, kimse koli başına fiyatı artırmadan sıkı bir spesifikasyonun pahalılaştığı yerdir: bahçenin geniş bir adet aralığı ürettiği bir sezonda dar bir aralık isterseniz, ihracatçı ya daha fazla fiyat alır ya da size sessizce daha geniş aralığı sevk eder. Ön soğutma ve soğuk depolama ise bir takvim kaymasının maliyete dönüştüğü yerdir — bir gemi bekleyen meyve, bedeli iki kez ödenen meyvedir.
İki portakal teklifini karşılaştırırken en yaygın hata, bir FOB rakamını bir CFR rakamıyla karşılaştırıp bir ihracatçının daha ucuz olduğu sonucuna varmaktır. Baktığınız rakamın içinde yukarıdaki maliyet kalemlerinden hangilerinin ve deniz navlunu kalemlerinden hangilerinin bulunduğuna Incoterm karar verir. FOB, Mısır limanında geminin küpeştesinde biter. CFR, belirttiğiniz varış limanına kadar okyanus navlununu ekler. CIF bunun üzerine deniz sigortasını ekler. Üçünün hiçbiri ithalat vergisini, varış terminali elleçleme masraflarını, gümrük işlemlerini veya deponuza teslimatı içermez ve hiçbiri bir varış maliyeti değildir.
Maliyet ve risk devrini burada tekrarlamak yerine başka bir yerde ayrıntılı olarak yazdık — FOB, CFR, CIF ve DAP’ta maliyet ve riskin gerçekte nerede devredildiği ve bir CFR rakamının navlun yarısı için bir okyanus navlun teklifinin nasıl okunacağı sayfalarına bakın. Tek operasyonel kural: her ikisi de aynı Incoterm ve aynı belirtilmiş limana göre yeniden ifade edilmeden iki teklifi asla karşılaştırmayın.
1. Sezonun hangi aşamasında olduğunuz. Turunçgiller dönemleri boyunca sabit fiyatlanmaz. Bir çeşidin açılış haftaları ve kapanış haftaları ortasından farklı davranır, çünkü açılış haftalarında hacim azdır, kapanış haftalarında ise boy eğrisi ve kabuk değişmiştir. İkinci haftada ve on ikinci haftada aynı spesifikasyonu isteyen bir alıcı iki farklı şey istiyordur.
2. İstediğiniz adede karşılık bahçenin ürettiği adet. Portakal fiyatı koli başına teklif edilir, ancak koli bir adet içerir ve bahçe tek bir boy değil, bir boy dağılımı üretir. O hafta hangi adetler kıtsa bol olanlara göre bir prim taşır ve bu prim sabit değildir — sezonlar arasında tersine döner. Aynı çeşit için teklif veren iki ihracatçının neden farklı rakamlar verdiğini en sık açıklayan değişken budur.
3. Çeşit. Navel ve Valencia, farklı dönemleri, farklı kabuk davranışları ve farklı alıcıları olan farklı ürünlerdir ve birbirlerini takip etmezler. Onları neyin ayırdığı için Navel rehberine ve Valencia rehberine bakın.
4. Navlun sezonu. Mısır çıkışlı okyanus navlunu yıl boyunca sabit değildir ve birkaç menşe aynı anda sevkiyat yaptığında frigorifik konteyner kapasitesi daralır. Bir CFR veya CIF teklifinde bu, meyve hiç değişmeden manşet rakamı değiştirir.
5. Teklifin yazıldığı para birimi. Yukarıdaki tablodaki maliyet kalemleri büyük ölçüde Mısır lirası cinsinden oluşur ve teklif genellikle dolar veya avro cinsinden yazılır. Bir teklifin geçerlilik süresi esas olarak bu nedenle vardır.
Bunlardan herhangi birini içermeyen bir teklif daha ucuz bir teklif değil, eksik bir tekliftir. Anlaşmazlık daha sonra bu boşlukta yaşanır.
| Alan | Eksikse |
|---|---|
| Çeşit, adıyla | “Portakal” bir spesifikasyon değildir. Navel ve Valencia farklı aylarda gelir ve rafta farklı davranır |
| Kalite sınıfı | Kusurlar için tolerans tanımsız kalır, bu nedenle bir varış anlaşmazlığının referans noktası olmaz. Bkz. kalite sınıfları ve toleransları |
| Adet veya kalibre aralığı | İçinde kaç meyve olduğu konusunda anlaşmadan koli başına bir fiyatta anlaşmış olursunuz |
| Koli formatı ve net ağırlık | Koli başına fiyat, iki farklı koli ağırlığı arasında karşılaştırılamaz. Karşılaştırmadan önce ikisini de kilogram başına çevirin |
| Palet konfigürasyonu ve konteyner başına koli | Koli başına navlun tanımsız kalır, bu nedenle bir CFR rakamı kontrol edilemez. Standart istifimiz 40 ft high cube bir frigorifik konteynerde 21 palettir — 80’er kolilik 20 adet standart 100 x 120 cm palet artı 64 kolilik bir Euro 80 x 120 cm palet — bu da 1.664 koli ve 24.960 kg net eder |
| Incoterm ve belirtilmiş liman | Liman belirtilmemiş bir “CIF” teklif değildir. Liman rakamın yarısıdır |
| Sevkiyat dönemi | Sevkiyat haftası olmayan bir fiyat, henüz var olmayabilecek meyvenin fiyatıdır |
| Teklif geçerliliği | Son geçerlilik tarihi olmayan bir teklif, nasıl görünürse görünsün sizin için tutulmuyordur |
| Ödeme koşulları | Koşullar fiyatın bir parçasıdır. Bkz. TT, akreditif, vesaik mukabili ödeme (CAD) ve riskin nasıl paylaşıldığı |
Kime soracağınıza henüz karar vermediyseniz, Mısır’daki portakal ihracatı şirketleri hakkındaki sıralı rehberimiz, rakamlar gelmeden önce bir tedarikçiyi değerlendirmeniz gereken kriterleri ortaya koyar.
Bu sırayla beş soru. Sormaları ucuzdur ve görünürdeki fiyat farklarının çoğunu kimse bir rakamı değiştirmeden çözer.
Beşinin de üzerinde duran bir yapısal soru daha vardır: sabit fiyatla mı satın alıyorsunuz, yoksa konsinye ya da satış sonrası fiyatlandırma esasına göre mi; bu, yükleme ile satış arasındaki piyasa riskini kimin taşıdığını değiştirir. Üç modeli Mısır ürün sözleşmelerinde fiyatlandırma modelleri sayfasında yan yana ortaya koyduk.
PEI Trade Mısır turunçgili ihraç eder ve bir fiyat müzakeresinde tarafsız bir taraf değildir. Fiyat listesi yayımlamıyoruz ve tüm bir sezon için yayımlanan herhangi bir portakal fiyat listesini tutulamayacak bir rakam olarak değerlendiririz. Bu sayfada yer alan, teklifin seviyesi değil, yapısıdır. Kendi çeşidiniz, adediniz, koliniz ve sevkiyat haftanız için bir rakam almak üzere bizden fiyat teklifi isteyin.
Çeşidi, adet aralığını, koli formatını, varış limanını, ihtiyaç duyduğunuz sevkiyat haftalarını ve çalıştığınız ödeme koşullarını gönderin; yukarıdaki dokuz alanın tümünü belirten bir teklifle size dönüş yapalım. Bunların bir kısmı henüz netleşmediyse elinizdekini gönderin, eksik alanlardan hangisinin rakamı en çok değiştireceğini size söyleyelim. Spesifikasyonunuzu buradan gönderin, [email protected] adresine e-posta gönderin veya WhatsApp üzerinden masaya yazın.
Çünkü taze ürün fiyatı haftalık bir rakamdır. Ağaçlardan gelen boy eğrisi, o ayın navlun durumu ve teklifin yazıldığı günkü döviz kuru tarafından belirlenir. Tüm bir sezon için yayımlanan sabit bir rakam, satıcının tutamayacağı bir rakamdır ve buna göre plan yapan bir alıcı, konteyner rezerve edildiğinde yanılmış olacaktır.
En sık neden adet aralığıdır: bahçe bir boy dağılımı üretir ve o hafta hangi adetler kıtsa bol olanlara göre bir prim taşır. Bunun ardından Incoterm ve koli net ağırlığı gelir. Birinin daha ucuz olduğu sonucuna varmadan önce iki teklifi de aynı Incoterm’e, aynı belirtilmiş limana ve kilogram başı baza göre yeniden ifade edin.
Hayır. FOB, Mısır limanında geminin küpeştesinde biter. CFR, belirttiğiniz varış limanına kadar okyanus navlununu ekler, CIF ise bunun üzerine deniz sigortasını ekler. Üçünün hiçbiri ithalat vergisini, varış terminali elleçleme masraflarını, gümrük işlemlerini veya deponuza teslimatı içermez; dolayısıyla hiçbiri bir varış maliyeti değildir.
Eksiksiz bir teklif çeşidi, kalite sınıfını, adet veya kalibre aralığını, koli formatını ve net ağırlığı, palet konfigürasyonunu ve konteyner başına koli sayısını, belirtilmiş bir limanla Incoterm’i, sevkiyat dönemini, teklif geçerliliğini ve ödeme koşullarını belirtir. Bunlardan herhangi birini içermeyen bir teklif daha ucuz bir teklif değildir; anlaşmazlık daha sonra bu boşlukta yaşanır.
Çünkü arkasındaki maliyet kalemlerinin çoğu Mısır lirası cinsinden oluşurken teklif dolar veya avro cinsinden yazılır. Geçerlilik süresi esas olarak bu riski sınırlamak için vardır ve son geçerlilik tarihi olmayan bir fiyat teklifi, nasıl görünürse görünsün sizin için tutulmuyordur.