العنوان
Work Hours
Monday to Friday: 7AM - 7PM
Weekend: 10AM - 5PM
أي المحاصيل المصرية تُشحن بالتعبئة في جو معدَّل، ونسب الغازات المستهدفة حسب المنتج، وما تضيفه التعبئة في جو معدَّل (MAP) إلى العمر التخزيني، ومتى تتجاوز تكلفة الغشاء ما يعود به.
تعمل التعبئة في جو معدَّل بأن تترك غشاءً محكم الغلق يصل إلى حالة توازن تصنعها الثمار نفسها. فالمنتج يتنفس، فينخفض الأكسجين ويرتفع ثاني أكسيد الكربون، وتُبقي نفاذية الغشاء الغازين عند مستوى يبطئ التنفس دون أن يخنق الأنسجة. وفي برامج التصدير المصرية تُستخدم التعبئة في جو معدَّل مع قائمة قصيرة من المحاصيل، حيث تكون مدة الشحن طويلة بما يكفي والمنتج هشاً بما يكفي لتبرير التكلفة الإضافية على كل كرتونة.

الأرقام أدناه هي نطاقات التوازن التي تُحدَّد عادةً في كراتين التصدير المصرية. وهي أهداف داخل البطانة المغلقة، وليست إعدادات الحاوية المبردة. فالحاوية التي تحمل كراتين MAP تعمل بدرجة الحرارة المضبوطة المعتادة وفتحات التهوية مغلقة أو شبه مغلقة، لأن فتح الفتحات لا يؤثر في الغاز الموجود داخل كيس محكم الغلق.
| المحصول | O2 المستهدف | CO2 المستهدف | درجة حرارة النقل | الأيام الإضافية |
|---|---|---|---|---|
| فراولة طازجة | 5 إلى 10% | 15 إلى 20% | 0 إلى 1 °C | 4 إلى 7 |
| فاصوليا خضراء رفيعة | 2 إلى 5% | 3 إلى 8% | 5 إلى 7 °C | 5 إلى 8 |
| عنب المائدة | 3 إلى 5% | 3 إلى 5% | 0 إلى 1 °C | 7 إلى 14 |
| حبوب الرمان | 3 إلى 5% | 10 إلى 15% | 2 إلى 4 °C | 6 إلى 10 |
| أعشاب طازجة | 5 إلى 10% | 4 إلى 8% | 1 إلى 2 °C | 5 إلى 9 |
| بروكلي | 1 إلى 2% | 5 إلى 10% | 0 إلى 1 °C | 6 إلى 10 |
تُشحن المانجو والموالح والبصل والثوم والبطاطس في كراتين مهوّاة أو في الشبك، لا في غشاء محكم الغلق. فالبصل والثوم يحتاجان إلى حركة الهواء ليظلا جافين، والبطانة المغلقة تحبس الرطوبة التي تبدأ بها عفونة العنق. والموالح تحت الغشاء تكتسب نكهات غير مرغوبة مع تراكم الإيثانول والأسيتالديهيد في القشرة. والمانجو تنضج بشكل غير متجانس عندما يرتفع ثاني أكسيد الكربون فوق نحو 8 بالمئة، والثمار تتحمل الشحن جيداً أصلاً عند درجة الضبط الصحيحة للحاوية المبردة دون أي تدخل في التغليف.
ثلاثة أخطاء تفسّر معظم الشكاوى المتعلقة بالتعبئة في جو معدَّل عند الوصول. الأول غشاء مُطابَق لدرجة حرارة خاطئة: فالنفاذية تُحدَّد عند درجة حرارة نقل معلنة، والحمولة التي تعمل بدرجتين أدفأ تتنفس أسرع مما يستطيع الغشاء تصريفه، فينخفض الأكسجين إلى الصفر ويتخمر المنتج. والثاني إغلاق الثمار وهي دافئة. إذ يجب خفض حرارة الكراتين إلى الدرجة المطلوبة قبل إغلاق البطانة، لأن الكيس المغلق يبرد ببطء شديد، فتُحبس بداخله حرارة الحقل المتبقية. والثالث بطانة مثقوبة أو مطوية بشكل سيئ، فتنتج كرتونة تتصرف كأي كرتونة عادية بينما تقول المستندات غير ذلك.
التكلفة هي الاعتبار الرابع، وهي اعتبار تجاري. فالبطانة المثقبة أو القابلة للتنفس تضيف عادةً مبلغاً صغيراً إلى كل كرتونة، إضافةً إلى خطوة الإغلاق في محطة التعبئة. وفي رحلة بحرية مدتها 10 أيام إلى الخليج يصعب عادةً تبرير هذه التكلفة لمنتج متين. أما في رحلة من 20 إلى 26 يوماً إلى جنوب شرق آسيا، أو مع مرحلة نقل بري طويلة بعد التفريغ، فقد يكون الإنفاق نفسه هو الفارق بين وصول قابل للبيع ومطالبة. اربط القرار بـمدة الشحن من ميناء إلى ميناء لا بالمنتج وحده.
اطلب أربعة أمور كتابةً: نوع الغشاء ومعدل نفاذية الأكسجين الخاص به، ودرجة الحرارة التي يُذكر عندها هذا المعدل، ونطاق توازن الغازات المستهدف، والنقطة على الخط التي تُغلق عندها البطانة بالنسبة إلى التبريد المبدئي. المورّد الذي يستطيع الإجابة عن الأربعة يدير عملية منضبطة. أما المورّد الذي لا يجيب إلا عن الأول فهو يبيعك كيساً بلاستيكياً.
PEI Trade مصدّر مصري لـ 35 محصولاً بدرجة تصدير، وليست جهة مراجعة محايدة. الأرقام أعلاه أهداف عملية، وينبغي التحقق منها مقارنةً بسجلات الوصول الخاصة بك وبنشرة البيانات الفنية لمورّد الغشاء لديك.
هل تحتاج إلى مواصفات تعبئة في جو معدَّل (MAP) لمحصول ووجهة محددين؟ أرسل المحصول وميناء الوصول والعمر التخزيني المطلوب عند الوصول إلى PEI Trade عبر واتساب على الرقم +20 10 9911 1918، وسنعود إليك بمواصفات الغشاء وشكل الكرتونة وسعر الكرتونة.