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Horaires de travail
Du lundi au vendredi : 7h00 – 19h00
Week-end : 10h00 – 17h00
Catégories, formats de conditionnement, consignes de température et fenêtre de novembre à avril pour les haricots fins, haricots bobby, pois mange-tout et sugar snaps d'Égypte, à l'intention des importateurs qui construisent un programme de légumes d'hiver.

Le haricot vert est l’un des rares produits égyptiens que l’acheteur spécifie par une seule mesure. Le diamètre de la gousse détermine la catégorie, la catégorie détermine le prix, et presque tous les litiges à l’arrivée sur ce produit remontent à un calibre de tamis supposé plutôt qu’inscrit au contrat. Le programme d’hiver 2026/2027 démarre en novembre : les spécifications se négocient donc dès maintenant.
Le commerce européen distingue quatre catégories de travail. L’extra-fin couvre les gousses de moins de 6,5 mm de diamètre, le fin va de 6,5 à 8 mm, le moyen se situe entre 8 et 9,5 mm, et le bobby ou haricot standard correspond à tout ce qui dépasse. La longueur est un critère secondaire, généralement de 9 à 12 cm pour l’extra-fin et de 10 à 14 cm pour le fin. Les stations de conditionnement égyptiennes calibrent mécaniquement sur barres de tamisage puis contrôlent à la main, d’où l’importance d’une tolérance écrite : 5 % de gousses d’une catégorie au-dessus ou en dessous est la tolérance commerciale courante, et toute exigence plus stricte doit être tarifée en conséquence.
Le pois mange-tout et le pois sugar snap sont des catégories distinctes et non des calibres de haricot. Le mange-tout est une gousse plate récoltée avant le gonflement des graines, le sugar snap une gousse arrondie qui se consomme entière. Tous deux sont cueillis à la main, tous deux se meurtrissent facilement, et tous deux ont un coût de main-d’œuvre au kilo plus élevé que n’importe quelle catégorie de haricot.
Les volumes commerciaux vont de la seconde moitié de novembre à la fin avril, avec un pic fiable de la mi-décembre à mars. Nubaria, Beheira et les terres bonifiées à l’ouest du Delta fournissent l’essentiel des volumes à l’export. Les plantations de Haute-Égypte, autour de Louxor et d’Assouan, avancent les premières gousses de deux à trois semaines lors d’un automne chaud, même si les premiers lots ont tendance à être irréguliers en longueur. Les coups de froid de janvier ralentissent le remplissage des gousses et réduisent l’offre pendant une dizaine de jours à chaque fois, ce qui est la cause la plus fréquente d’une semaine incomplète sur un programme hebdomadaire fixe.
| Format | Poids net | Destination habituelle |
|---|---|---|
| Carton vrac | 4 kg ou 5 kg | Grossistes du Golfe, reconditionneurs de l’UE |
| Barquette sous film flow-pack, 10 ou 12 par carton | 200 g ou 250 g par barquette | Grande distribution au Royaume-Uni et dans l’UE |
| Sachet perforé | 500 g ou 1 kg | Restauration hors domicile |
| Équeutés, sous vide ou sous atmosphère modifiée (MAP) | 2,5 kg | Transformation et restauration collective |
Le conditionnement en barquettes pour la grande distribution exige un tirage d’impression validé environ six semaines avant le premier chargement. Les cartons vrac peuvent être confirmés en quelques jours. Si vous hésitez, commencez en vrac et passez aux barquettes une fois la courbe de calibres de la saison visible.
Les haricots et les pois demandent 5 à 7 °C avec 90 à 95 % d’humidité relative. Régler le conteneur frigorifique plus froid ne fait pas gagner de jours. En dessous d’environ 5 °C, les gousses développent un roussissement et des piqûres superficielles qui apparaissent deux ou trois jours après le déchargement, alors que le relevé de température du conteneur indique une expédition sans incident. La chaleur du champ doit être évacuée dans les quatre à six heures suivant la cueillette, normalement par refroidissement à air forcé, et un haricot qui reste au chaud au champ jusqu’au soir a déjà perdu un tiers de sa durée de commercialisation. La durée de conservation réaliste à l’arrivée est de 10 à 14 jours après conditionnement pour les haricots et de 8 à 10 jours pour les pois mange-tout.
En raison de cette courte durée de vie, la plupart des haricots fins destinés à la grande distribution voyagent par avion. Le fret maritime sous atmosphère modifiée est viable pour les catégories vrac vers les marchés proches. Notre note sur le fret aérien des produits égyptiens détaille le coût au kilo et les produits qui justifient l’avion, et le programme hivernal de légumes sous serre présente les produits qui voyagent habituellement avec les haricots dans la même réservation hebdomadaire.
Les haricots sont une catégorie à fréquence élevée de contrôles de résidus dans l’UE et au Royaume-Uni : les délais avant récolte et un rapport multi-résidus récent doivent donc figurer au dossier avant le chargement, et non après une demande à la frontière. Ajoutez le certificat phytosanitaire, la pré-notification UE le cas échéant, et la couverture GLOBALG.A.P. pour les parcelles concernées. Les organismes de certification et le périmètre peuvent être confirmés sur demande, et une inspection avant expédition par SGS ou Intertek peut être organisée sur instruction de l’acheteur.
Si vous construisez un programme de haricots ou de pois de novembre à avril, envoyez la catégorie, le conditionnement, le volume hebdomadaire et l’aéroport ou le port de destination, et nous reviendrons vers vous avec une fiche de spécification et une indication de prix. WhatsApp +20 10 9911 1918 joint directement notre service export.