Refrigerated container ship leaving an Egyptian export port

Mısır'ın her ihracat ürünü frigorifik konteyner gerektirmez. Hangi ürünün havalandırmalı kuru konteynerde taşındığı, hangisinin frigorifik konteyner gerektirdiği ve navlun tasarrufunun hangi noktada artık buna değmediğine dair ürün ürün bir başvuru kaynağı.

Frigorifik ya da kuru konteyner tercihini iki şey belirler: ürünün konteyner içinde ne kadar ısı ürettiği ve içeride ne kadar süre kalacağı. Kürlenmiş soğan, sarımsak ve kurutulmuş ürünler kısa rotalarda havalandırmalı kuru konteynerde güvenle taşınır; hurma ise yalnızca 0 ile +4 °C arasında frigorifik konteynerlerle sevk edilir. Canlı solunum hızı olan ve belirli bir varış kondisyonu hedeflenen her şey, yani tüm taze meyveler, sera sebzeleri, üşüme eşiğinin üzerinde tutulan kök ürünler ve tüm dondurulmuş ürünler frigorifik konteyner gerektirir. Navlun farkı gerçektir, ancak bir hasar talebinin maliyeti de öyledir ve ikisi arasındaki sınır her ürün için belirli bir transit gün sayısında yer alır.

Mısır limanından ayrılan konteyner gemisi; meyve-sebze ihracatında frigorifik ya da kuru konteyner kararını gösteriyor
Konteyner tipine kapıda değil, rezervasyondan önce karar verilir.

Ürün ürün frigorifik ya da kuru konteyner

Tablo, Mısır’ın her ihracat ürünü için uyguladığımız çalışma pozisyonunu veriyor. Transit sınırları mutlak azami değerler değil, çalıştığımız pratik üst sınırlardır ve ürünün yüklemeden önce usulüne uygun şekilde kürlendiği veya ön soğutmadan geçirildiği varsayımına dayanır.

Mısır ihracat ürünlerine göre frigorifik ya da kuru konteyner; taşıma sıcaklığı ve pratik transit üst sınırı ile.
ÜrünKonteynerTaşıma sıcaklığıKuru konteynerde transit üst sınırıNot
Soğan, kürlenmişHavalandırmalı kuru veya frigorifikFrigorifikte 0 ila 2 CYaklaşık 10 günFile çuval, streç film yok, kürleme tamamlanmış olmalı
Sarımsak, kürlenmişHavalandırmalı kuru veya frigorifikFrigorifikte 0 C civarıYaklaşık 12 günSıcak konteynerde filizlenme riski keskin biçimde artar
Hurma, kuru ve yarı kuruKuru konteynerOrtam sıcaklığıPratik bir sınır yokBarhi gibi yumuşak ve taze hurmalar frigorifik konteyner gerektirir
Kurutulmuş otlar, baharatlar, bakliyatKuru konteynerOrtam sıcaklığıPratik bir sınır yokUzun seferlerde konteyner terlemesine karşı nem alıcı torbalar
Patates, sofralıkFrigorifik4 ila 8 CÖnerilmez4 C altında soğuk tatlanması, her türlü ışık altında yeşillenme
Tatlı patatesFrigorifik13 ila 14 CÖnerilmez12 C altında üşüme zararı, önce kürlenmiş olmalı
TaroFrigorifik7 ila 10 CÖnerilmezYüksek nem; yumrular kuru konteynerde buruşur
NarenciyeFrigorifikÇeşide göre 4 ila 8 CAslaAyar noktasının üzerinde çürüme ve kabuk bozuklukları hızla gelişir
MangoFrigorifik10 ila 12 CAslaSoğutma olmadan transitte olgunlaşır, satılamaz halde varır
NarFrigorifik5 ila 7 CAslaKabuk yanığı (kararma) hem sıcak hem de aşırı soğuk koşullarda gelişir
Sera sebzeleriFrigorifik7 ila 10 CAslaKısa raf ömrü, sıcak geçen bir etap için hiç pay bırakmaz
IQF ve dondurulmuşFrigorifikEksi 18 C veya daha soğukAslaEksi 15 C üzerine her sapma bir kalite olayıdır

Havalandırmalı kuru konteynerin yapamadıkları

Havalandırmalı kuru konteynerin yan raylarında pasif havalandırma delikleri bulunur. Dış ortamla hava alışverişi yapar, o kadar. Tarla sıcaklığını gideremez, bir sıcaklığı sabit tutamaz ve Eylül ayında Kızıldeniz veya Körfez rotasında iç sıcaklık dış havanın epey üzerinde seyredebilir. Kürlenmiş soğan buna dayanır, çünkü usulüne uygun kürlenmiş bir soğanın boyun kısmı kurudur ve solunum hızı düşüktür. Taze meyve dayanamaz. Sık görülen hata, bir alıcının Şubat ayındaki tek başarılı sevkiyatın ardından bir ürünü frigorifikten kuru konteynere geçirmesi, ardından Haziran’da aynı tedarikçiyle bunu tekrarlaması ve yükü kaybetmesidir.

Navlun tasarrufu aslında nerede

Kuru konteyner aynı hatta frigorifik konteynerden daha ucuzdur ve ayrıca terminalde ve gemide frigorifik priz ücretlerinden de kurtarır. Kürlenmiş soğanla kısa bir Körfez veya Doğu Akdeniz rotasında bu tasarruf elde etmeye değer. Güneydoğu Asya’ya 20 günlük bir seferde ise değmez, çünkü alıcının yükü sözleşme fiyatından kabul edip etmeyeceğini soğanların varış kondisyonu belirler. Hesabın gerçekten açık olduğu iki ürün soğan ve sarımsaktır. Mısır soğanı ve sarımsağının ihracat sınıfları ve çuval formatları hakkındaki rehberimiz bu kararın ambalaj tarafını ele alır; ürüne göre frigorifik ayar noktaları rehberi ise soğutmalı rotayı seçtiğinizde sıcaklık, nem ve havalandırma ayarlarını verir.

Konteyner tipini sözleşmede belirtin

Konteyner tipini ayrı bir e-postaya değil, Incoterm ile birlikte satış sözleşmesine yazın. Incoterms 2020 kapsamında FOB veya CFR satışta taşıma organizasyonu adı belirtilen bir tarafa kalır ve birkaç yüz dolar tasarruf etmek için rezervasyon masasında yapılan bir konteyner tipi değişikliği, gerçekleşmeyi bekleyen bir anlaşmazlıktır. Tek bir satır yeterlidir: 40 ft high cube frigorifik konteyner, ayar noktası belirtilmiş, taze hava değişimi belirtilmiş; ya da havalandırma delikleri açık havalandırmalı kuru konteyner.

PEI Trade ihracatçıdır, tarafsız bir değerlendirici değildir. Yukarıdaki rakamlar kendi yükleme pratiğimizden elde edilen çalışma değerleridir ve taşıyıcınızın önerileri ile o hattaki kendi varış deneyiminizle teyit edilmelidir.

Bir sonraki rezervasyonunuzda doğru konteyneri seçmek

Bize ürünü, varış limanını ve düşündüğünüz seferi gönderin; o hatta kuru konteynerin savunulabilir bir seçim mi yoksa yanıltıcı bir tasarruf mu olduğunu söyleyelim. WhatsApp +20 10 9911 1918.