A perda de peso em trânsito nos produtos egípcios vai de cerca de 0,5 a 4 por cento do peso líquido da caixa, conforme a cultura. Taxas de perda, prática de peso extra, redação do contrato e quando um peso a menos na chegada se torna uma reclamação.

A perda de peso em trânsito nos produtos egípcios varia de cerca de 0,5 por cento a 4 por cento do peso líquido da caixa entre a embalagem e a entrega, e o valor depende muito mais da cultura e da embalagem do que da duração da viagem. Um importador que pesa as caixas no armazém e as encontra abaixo do peso líquido impresso geralmente está diante de uma perda normal de umidade, e não de embalagem com peso a menos. As duas coisas são fáceis de confundir, e é o contrato de venda que decide quem absorve a diferença.

Caixas de exportação paletizadas na câmara fria, onde a perda de peso em trânsito começa antes mesmo de o contêiner ser carregado
A perda de peso começa na câmara fria, não no mar. Caixas mantidas em baixa umidade antes do carregamento chegam mais leves do que caixas carregadas poucas horas após a embalagem.

Quanto peso cada cultura perde em um trânsito de 14 dias?

A tabela abaixo apresenta as faixas com que a PEI Trade trabalha ao conciliar os pesos na chegada com os pesos do packing house. Os valores pressupõem uma carga corretamente pré-resfriada, um contêiner refrigerado que mantém a temperatura de ajuste e umidade relativa de 90 a 95 por cento.

Perda de peso típica em trânsito por cultura ao longo de 14 dias a partir de um porto egípcio, com o principal fator e o controle prático.
Cultura e embalagemPerda em 14 diasPrincipal fatorControle
Laranja Valencia, caixa de 15 kg0,8 a 1,5%Transpiração da cascaEnceramento, 4 a 6 °C, umidade elevada
Manga Keitt, caixa de 4 kg1,5 a 3,0%Alta taxa respiratóriaLiner perfurado, 10 a 12 °C
Romã Wonderful, 4,5 kg2,0 a 4,0%Desidratação da cascaLiner microperfurado, 5 °C
Uvas de mesa, caixa de 4,5 kg0,5 a 1,2%Perda de umidade do engaçoLiner na caixa e almofada de enxofre
Vagem, caixa de 5 kg2,5 a 5,0%Grande área superficial em relação à massaLiner ventilado, resfriamento rápido por ar forçado
Cebola amarela, saco de rede de 25 kg0,5 a 1,5%Umidade residual do campoCura completa antes do ensacamento
Batata-doce, caixa de 10 kg1,0 a 2,5%Periderme não curadaCura a 29 a 32 °C por 5 a 7 dias
Morango IQF, caixa de 10 kgMenos de 0,2%Sublimação se a cadeia for interrompidaMenos 18 °C sem interrupção, saco plástico selado

Por que os exportadores embalam as caixas com peso extra

Uma caixa com 4,0 kg líquidos impressos é normalmente preenchida com 4,1 a 4,3 kg na linha de embalagem. O peso extra (overpack) serve para absorver a perda de peso em trânsito, de modo que a caixa ainda cumpra o peso declarado no destino. O peso extra não é um presente nem substitui o resfriamento correto. Se um packing house embarca sem peso extra, a caixa está conforme no portão em Alexandria e com peso a menos em Roterdã, e o exportador arca com uma disputa que ele mesmo criou.

O peso extra também tem um limite. O peso adicionado a cada caixa se multiplica por cerca de 5.000 caixas em um contêiner refrigerado high cube de 40 pés, e as regras de carga útil continuam valendo. Consulte peso do contêiner e VGM nas exportações de produtos egípcios para saber onde fica o teto.

O que o contrato deve dizer sobre o peso líquido

Três cláusulas resolvem quase todas as discussões sobre peso na chegada antes que comecem. Primeiro, indique se o preço se refere ao peso embarcado ou ao peso entregue. Segundo, indique uma tolerância, geralmente de 2 por cento para frutas frescas e de 1 por cento para raízes curadas e cebolas. Terceiro, indique como o peso é verificado: um número definido de caixas retiradas aleatoriamente e pesadas em uma balança calibrada, dentro de 24 horas após a descarga, na presença de ambas as partes ou de um vistoriador independente.

Quando a perda de peso em trânsito se torna uma reclamação?

A perda dentro da tolerância contratual é um custo do transporte de mercadorias perecíveis, não um defeito. A perda acima da tolerância merece investigação, e o registro de temperatura geralmente a explica. Um contêiner refrigerado funcionando quente, ressecando por excesso de renovação de ar fresco, ou uma carga que nunca foi pré-resfriada produzem, todos, uma perda maior que o normal, e cada um deixa uma assinatura no registrador de dados. Confira a temperatura de ajuste em relação à cultura antes de culpar o packing house: os valores corretos estão na referência de temperaturas de ajuste do contêiner refrigerado por cultura.

A perda de peso também interage com a classe. A fruta que perdeu 4 por cento da sua água fica mais opaca, mais mole e mais propensa a murchar, por isso uma reclamação de peso frequentemente chega acompanhada de uma reclamação de qualidade. As tolerâncias aplicáveis ao lado da qualidade estão descritas em classes de qualidade de hortifrútis.

Aqui a PEI Trade é a exportadora, não uma avaliadora neutra. Os valores acima são as faixas com que trabalhamos ao conciliar pesos com os compradores, e devem ser conferidos com os seus próprios registros de chegada.


Para discutir a política de peso extra, as tolerâncias de peso líquido ou uma especificação para o seu próximo programa, envie uma mensagem ao departamento de exportação da PEI Trade pelo WhatsApp em +20 10 9911 1918 informando a cultura, o porto de destino e o formato de caixa necessário. As cotações são emitidas no mesmo dia útil.