Os tempos de trânsito a partir do Egito vão de três dias até o Pireu a cerca de trinta dias até Xangai, e o trecho marítimo é só uma parte do que o comprador espera. Uma reserva de contêiner refrigerado tem três relógios distintos: os dias entre o pedido confirmado e o gate-in, os dias de navegação porto a porto e os dias entre a descarga e a liberação no destino. Cotar apenas o número do meio é o que faz as datas de chegada escorregarem. A tabela abaixo mostra o trecho de navegação nas rotas pelas quais os produtos agrícolas egípcios realmente circulam, e as seções seguintes dão os números a acrescentar em cada ponta.

Dias de navegação porto a porto por destino

Acrescente 4 a 8 dias antes de o navio zarpar

Entre um pedido confirmado e a saída do navio, o embarque precisa de colheita e embalagem, resfriamento, inspeção fitossanitária, declaração de VGM e gate-in antes do cut-off do terminal. O cut-off nas reservas de contêineres refrigerados no Egito normalmente é de quarenta e oito a setenta e duas horas antes da partida estimada. Quatro a oito dias entre a confirmação e a saída é um número de planejamento realista para uma cultura já em safra, e mais longo no início da safra, quando o packing house ainda está em transição.

Acrescente 2 a 7 dias após a descarga

No destino, o contêiner aguarda a descarga e, depois, o desembaraço aduaneiro e fitossanitário. Na UE, isso significa a pré-notificação CHED-PP e eventuais controles documentais, de identidade ou físicos no posto de controle fronteiriço. Dois a três dias é comum quando a documentação está correta e a remessa não é selecionada para inspeção física; cinco a sete dias é normal quando é. Rotas com transbordo acrescentam seu próprio risco, porque uma conexão perdida em um hub pode somar mais sete dias ao relógio sem nenhum aviso ao embarcador.

A escolha do porto de embarque muda o número

Ain Sokhna fica no mar Vermelho e evita a travessia de Suez para tudo o que segue para o Golfo, o subcontinente indiano ou a Ásia. Alexandria, Damieta e Port Said são as opções do Mediterrâneo e são mais curtas para a Europa, a Turquia e o mar Negro. Nossa comparação dos portos de exportação do Egito aborda a capacidade de tomadas para contêineres refrigerados e o congestionamento em cada um, e o guia de reserva de espaço em contêineres refrigerados para a safra de cítricos explica os prazos de antecedência que decidem se você consegue a saída que pediu.

A PEI Trade é a exportadora, não uma avaliadora neutra. Os números acima são faixas de planejamento extraídas das programações dos armadores e das nossas próprias reservas, e qualquer saída individual pode ficar fora delas.

Obtenha a programação atual para a sua rota

Informe-nos o seu porto de descarga, a cultura e a semana em que deseja a chegada, e enviaremos as saídas disponíveis nessa rota, com as datas de cut-off e o trânsito que cada armador está cotando. WhatsApp +20 10 9911 1918.