Incoterms 2020 für ägyptische Frischware: Die Wahl zwischen FOB, CFR, CIF und DAP

Zwei Angebote für dasselbe Produkt können im Preis weit auseinanderliegen und bei den Einstandskosten nahezu identisch sein. Der Unterschied liegt meist in den drei Buchstaben vor dem Hafennamen. Die Incoterms 2020 legen fest, wer das Schiff bucht, wer das Risiko trägt, sobald der Container verladen ist, und wer zahlt, wenn zwischen dem ägyptischen Kai und Ihrem Lagertor etwas schiefgeht. Bei verderblicher Ladung, bei der ein einziger Ausfall eines Kühlcontainers eine komplette Ladung vernichten kann, ist diese Verteilung wichtiger als in den meisten anderen Branchen.

FOB, der Standard bei ägyptischer Frischware

Bei FOB Alexandria oder FOB Damiette übernimmt der Exporteur die Ware durch den Vorlauf im Inland, den Terminalumschlag, die Ausfuhrabfertigung und die Verladung an Bord. Das Risiko geht auf den Käufer über, sobald sich der Container auf dem Schiff befindet. Ab diesem Punkt kontrolliert der Käufer den Seetransport, die Frachtrate und eine etwaige Versicherung.

FOB eignet sich für Importeure, die bereits einen Frachtvertrag haben, regelmäßig mit einer bestimmten Reederei verschiffen oder die tatsächlichen Produktkosten getrennt von der Fracht sehen möchten. Es eignet sich auch für Käufer auf Handelsrouten, auf denen lokale Spediteure günstiger anbieten als ein Exporteur. Der Nachteil ist, dass der Käufer den Buchungszeitpunkt mit der Ernte abstimmen muss, und eine verpasste Buchung bedeutet, dass die Früchte länger als nötig im Kühllager liegen.

CFR und CIF

Bei CFR geht die Seefracht auf Rechnung des Exporteurs, sodass der angebotene Preis für die Lieferung bis zum benannten Bestimmungshafen gilt. Das Risiko geht dennoch bei der Verladung in Ägypten über, und genau diesen Punkt verstehen die meisten Erstkäufer falsch. Ein CFR-Preis ist keine Garantie für eine sichere Ankunft. Er ist eine Frachtvereinbarung.

CIF ergänzt eine Seeversicherung mit Mindestdeckung, die der Verkäufer zugunsten des Käufers abschließt. Die Standarddeckung für CIF nach Incoterms 2020 sind die Institute Cargo Clauses C, die enger gefasst sind, als viele Importeure annehmen, und einen Ausfall der Kühlaggregate nicht automatisch abdecken. Wenn Sie CIF kaufen und eine angemessene Deckung für temperaturgeführte Ladung wünschen, verlangen Sie die Clauses A mit einer Klausel für Kühlmaschinen und rechnen Sie damit, dass sich die Prämie im Preis niederschlägt.

CFR und CIF sind die richtige Wahl, wenn der Exporteur auf der Route bessere Frachtraten hat als der Käufer, was auf Routen ab Ägypten an den Golf und nach Ostafrika häufig der Fall ist. Sie sind zudem einfacher für Käufer, die nur wenige Container pro Saison abwickeln.

DAP und die Lieferklauseln

Bei DAP wird die Ware an einem benannten Ort im Bestimmungsland entladebereit zur Verfügung gestellt, wobei der Verkäufer das Risiko auf der gesamten Strecke trägt. Einfuhrabfertigung und Zoll verbleiben beim Käufer. Der Importeur erhält eine einzige Zahl für die Einstandskosten, und nahezu der gesamte Koordinationsaufwand entfällt, weshalb manche Einzelhandels- und Gastronomiekunden darauf bestehen.

Der Haken sind Kontrolle und Preis. Ein DAP-Angebot preist die Einschätzung des Exporteurs zum Risiko am Bestimmungsort ein, und bei verderblicher Ladung ist dieser Risikoaufschlag real. DAP hängt zudem davon ab, dass der Exporteur einen verlässlichen Partner am Bestimmungsort hat. Fragen Sie, wer dieser Partner ist, bevor Sie die Klausel akzeptieren.

Praktische Hinweise

Vergleichen Sie Angebote auf Basis der Einstandskosten, nicht anhand der Schlagzeilenzahl. Rechnen Sie jedes Angebot in Kosten je Kilogramm frei Ihrem Kühllager um, einschließlich Fracht, Versicherung, Terminalgebühren am Bestimmungsort, Zollabfertigung und Nachlauf im Inland. Klären Sie, welche Partei die Vorversandinspektion veranlasst und wer sie bezahlt. Legen Sie den Sollwert des Kühlcontainers und den Temperaturschreiber im Kaufvertrag fest, statt dies der Buchung zu überlassen. Unser Beitrag zu Exportdokumenten für ägyptische Frischware listet die Papiere auf, die zu jeder Klausel gehören, und die Übersicht zu Beladung und Sollwerten von Kühlcontainern behandelt die technische Seite des Seetransports.

PEI Trade bietet für alle 35 Exportkulturen FOB, CFR, CIF und DAP ab Alexandria, Damiette und Ain Sokhna an. Für einen schriftlichen Vergleich für Ihr konkretes Produkt und Ihren Bestimmungsort schreiben Sie dem Exportbüro per WhatsApp unter +20 10 9911 1918 und nennen Sie Produkt, Menge und Lieferort.