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Oignon et ail égyptiens de conservation : répartition par variété et couleur, plages de calibre, formats en sacs filets et cartons, poids de chargement par conteneur et calendrier des programmes pour 2026/2027.

Août est un mois calme dans le commerce de l’oignon, et c’est précisément pour cela qu’il compte. La récolte de printemps arrachée entre mars et juin est désormais en stock, la nouvelle récolte est encore à plusieurs mois, et les acheteurs qui planifient des arrivées d’automne et d’hiver fixent leurs prix en fonction des stocks plutôt que d’une récolte. Savoir ce qui se trouve réellement dans les entrepôts égyptiens en ce moment fait la différence entre une offre ferme et une estimation.
L’Égypte conduit deux cycles d’oignon. La principale récolte de printemps est arrachée de mars à juin et part en frais pendant l’été, puis sort de l’entreposage sous atmosphère contrôlée d’août environ à décembre. Une récolte d’automne plus réduite, semée tardivement et arrachée à partir de décembre, assure la jonction jusqu’au printemps suivant. L’ail suit un parcours plus étroit : récolté de mars à mai, il est expédié depuis les stocks pendant la majeure partie du reste de l’année.
Pour un acheteur qui planifie des arrivées au quatrième trimestre, c’est l’oignon de conservation qui est sur la table. La qualité en stock est bonne, mais elle n’est pas identique à celle d’un produit fraîchement arraché, et la spécification doit en tenir compte. Le risque de germination augmente au fil de la période de stockage ; il est donc normal de resserrer la tolérance de germination dans les contrats chargés après octobre.
L’oignon doré ou jaune est le produit de volume, vendu en plages de calibre de 40 à 60 mm, de 50 à 70 mm, de 60 à 80 mm et de 70 à 90 mm. Les acheteurs néerlandais, britanniques et russes prennent généralement du 50 à 70 et du 60 à 80. Les acheteurs du Golfe et d’Afrique de l’Est privilégient les plages plus grosses.
L’oignon rouge circule en plus petits volumes, principalement vers le Golfe et vers certains circuits de gros européens, dans les mêmes plages de calibre. C’est l’uniformité de la couleur de la peau, plutôt que le calibre, qui constitue le critère de qualité décisif.
L’oignon blanc est une ligne de niche, généralement contractualisée plutôt que proposée au comptant.
L’ail est expédié en bulbes blancs ou violets, calibrés de 4,5 à 5,5 cm, de 5,5 à 6,5 cm et de 6,5 cm et plus. Pour la plupart des acheteurs, le nombre de caïeux et la qualité de la coupe du col comptent davantage que le diamètre affiché.
L’oignon est conditionné en sacs filets de 5, 10, 20 ou 25 kg, ou en cartons ventilés de 10 et 15 kg pour les programmes destinés à la grande distribution. Les big bags de 800 à 1 000 kg sont utilisés pour les chargements industriels et de transformation. L’ail est conditionné en sacs filets de 5 et 10 kg, en cartons de 10 kg ou en formats tressés pour les acheteurs spécialisés.
Un conteneur frigorifique 40 pieds high cube contient environ 26 à 28 tonnes d’oignons en sacs, selon la taille des sacs et selon que le chargement est palettisé ou en vrac au sol. Le chargement palettisé coûte environ 2 tonnes de capacité, mais il réduit les dommages et accélère le déchargement, et la plupart des réceptionnaires européens l’exigent désormais. Les conteneurs secs ventilés de 40 pieds sont utilisés sur les routes plus courtes et pour l’ail lorsque le transport à température ambiante est acceptable.
La température de transport de l’oignon est de 0 à 2 °C, avec une humidité relative de 65 à 70 % et un fort renouvellement d’air. C’est une humidité supérieure à 75 % qui fait apparaître la pourriture du col à l’arrivée. L’ail se transporte à la même température mais plus sec, à 60 à 70 %.
Le certificat phytosanitaire, le certificat d’origine, la facture commerciale, la liste de colisage et le connaissement constituent le dossier de base. Des certificats de fumigation sont demandés pour certaines destinations. La certification GLOBALG.A.P. au niveau de l’exploitation et une analyse de résidus au regard des limites du pays de destination sont la norme pour les chaînes d’approvisionnement de la grande distribution européenne ; nous les détaillons dans notre note sur ce que prouve réellement chaque certification.
Alexandrie et Damiette traitent l’essentiel du volume d’oignons vers l’Europe et la mer Noire. Aïn Sokhna est le choix pratique pour les acheminements vers le Golfe, le sous-continent indien et l’Afrique de l’Est. Le choix du port influe à la fois sur le temps de transit et sur le coût du transport routier depuis les zones de production, et l’écart est rarement négligeable pour une culture à faible valeur par tonne. Consultez notre comparatif des ports d’export égyptiens pour le détail des acheminements.
Pour connaître la disponibilité actuelle de la récolte de conservation, les prix par plage de calibre, ou pour mettre en place un programme continu d’oignons ou d’ail pour la saison 2026/2027, contactez le service export de PEI Trade sur WhatsApp au +20 10 9911 1918.