Incoterms 2020 per l’ortofrutta egiziana: come scegliere tra FOB, CFR, CIF e DAP

Due offerte sullo stesso prodotto possono sembrare molto distanti nel prezzo ed essere quasi identiche nel costo franco destino. La differenza sta di solito nelle tre lettere davanti al nome del porto. Gli Incoterms 2020 stabiliscono chi prenota la nave, chi sopporta il rischio una volta caricato il container e chi paga se qualcosa va storto tra la banchina egiziana e la porta del vostro magazzino. Per le merci deperibili, dove un singolo guasto del container refrigerato può far perdere un intero carico, questa ripartizione conta più che nella maggior parte degli altri commerci.

FOB, la resa standard sull’ortofrutta egiziana

In regime FOB Alessandria o FOB Damietta, l’esportatore si fa carico della merce durante il trasporto interno, la movimentazione al terminal, lo sdoganamento all’esportazione e il carico a bordo. Il rischio passa all’acquirente una volta che il container è sulla nave. Da quel momento l’acquirente controlla la tratta marittima, la tariffa di nolo e l’eventuale assicurazione.

Il FOB è adatto agli importatori che hanno già un contratto di nolo, che spediscono regolarmente con una compagnia definita o che vogliono vedere il costo reale del prodotto separato dal nolo. È adatto anche agli acquirenti su rotte in cui gli spedizionieri locali quotano meglio di quanto possa fare un esportatore. Il rovescio della medaglia è che l’acquirente deve gestire i tempi di prenotazione in funzione della raccolta, e una prenotazione mancata significa frutta ferma in cella frigorifera più a lungo del dovuto.

CFR e CIF

Il CFR aggiunge il nolo marittimo a carico dell’esportatore, per cui il prezzo quotato si riferisce alla consegna al porto di destinazione convenuto. Il rischio passa comunque al momento del carico della merce in Egitto, ed è questo il punto che la maggior parte degli acquirenti alle prime armi interpreta male. Un prezzo CFR non è una garanzia di arrivo in buone condizioni. È un accordo sul nolo.

Il CIF aggiunge un livello minimo di assicurazione marittima, stipulata dal venditore a beneficio dell’acquirente. La copertura standard prevista dagli Incoterms 2020 per il CIF sono le Institute Cargo Clauses C, più ristrette di quanto molti importatori pensino e che non coprono automaticamente il guasto del gruppo frigorifero del container. Se acquistate CIF e volete una copertura adeguata su merce a temperatura controllata, chiedete le Clauses A con una clausola per i macchinari di refrigerazione e aspettatevi che il premio si rifletta nel prezzo.

CFR e CIF sono la scelta giusta quando l’esportatore ha tariffe di nolo migliori dell’acquirente su quella rotta, il che sulle rotte dall’Egitto verso il Golfo e l’Africa orientale accade spesso. Sono anche più semplici per gli acquirenti che movimentano un numero ridotto di container per stagione.

DAP e le opzioni con consegna a destino

Il DAP mette la merce a disposizione in un luogo convenuto nel paese di destinazione, pronta per lo scarico, con il venditore che sopporta il rischio per tutto il percorso. Lo sdoganamento all’importazione e i dazi restano a carico dell’acquirente. Offre all’importatore un unico valore franco destino ed elimina quasi tutto il lavoro di coordinamento, ed è per questo che alcuni acquirenti della GDO e del foodservice lo pretendono.

Il rovescio della medaglia sono il controllo e il prezzo. Un’offerta DAP incorpora nel prezzo la valutazione dell’esportatore sul rischio a destinazione, e su una merce deperibile quel premio di rischio è reale. Il DAP dipende inoltre dal fatto che l’esportatore abbia un partner affidabile a destinazione. Chiedete chi è quel partner prima di accettare la resa.

Indicazioni pratiche

Confrontate le offerte su base franco destino, non sul valore indicato in testa all’offerta. Convertite ogni preventivo in costo per chilogrammo consegnato alla vostra cella frigorifera, comprendendo nolo, assicurazione, spese di terminal a destinazione, sdoganamento e trasporto interno. Verificate quale parte organizza l’ispezione pre-imbarco e chi la paga. Fissate il set point del container refrigerato e il registratore di temperatura nel contratto di vendita, invece di lasciarli alla prenotazione. La nostra nota sulla documentazione di esportazione per l’ortofrutta egiziana elenca i documenti che devono accompagnare ciascuna resa, e il riferimento su carico dei container refrigerati e set point tratta gli aspetti tecnici della tratta marittima.

PEI Trade quota FOB, CFR, CIF e DAP su tutte le 35 colture da esportazione da Alessandria, Damietta e Ain Sokhna. Per un confronto scritto sul vostro prodotto e sulla vostra destinazione, scrivete all’ufficio export su WhatsApp al numero +20 10 9911 1918 indicando prodotto, volume e punto di consegna.