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Zwiebeln und Knoblauch aus Ägypten in der Lagersaison: Sorten- und Farbaufteilung, Größenbereiche, Netzsack- und Kartonformate, Ladegewichte je Container und Programmzeitplan für 2026/2027.

Der August ist im Zwiebelhandel ein ruhiger Monat, und genau deshalb ist er wichtig. Die zwischen März und Juni gerodete Frühjahrsernte liegt jetzt im Lager, die neue Ernte ist noch Monate entfernt, und Käufer, die Ankünfte für Herbst und Winter planen, kalkulieren auf Basis der Lagerbestände statt einer Ernte. Zu verstehen, was sich gerade tatsächlich in ägyptischen Lagern befindet, macht den Unterschied zwischen einem festen Angebot und einer Schätzung.
Ägypten hat zwei Zwiebelzyklen. Die Hauptfrühjahrsernte wird von März bis Juni geerntet und geht über den Sommer frisch in den Handel, danach etwa von August bis Dezember aus dem kontrollierten Lager. Eine kleinere Herbsternte, spät gesät und ab Dezember gerodet, überbrückt bis zum folgenden Frühjahr. Knoblauch folgt einem engeren Verlauf: Er wird von März bis Mai geerntet und den größten Teil des restlichen Jahres aus dem Lager verschifft.
Für einen Käufer, der Ankünfte im vierten Quartal plant, steht Lagerzwiebel zur Auswahl. Die Lagerqualität ist gut, aber nicht identisch mit frisch gerodeter Ware, und die Spezifikation sollte das berücksichtigen. Das Austriebsrisiko steigt im Verlauf der Lagerung, daher ist es üblich, die Toleranz für Austrieb in Verträgen mit Verladung nach Oktober zu verschärfen.
Gelbe Zwiebeln sind das Mengenprodukt und werden in Größenbereichen von 40 bis 60 mm, 50 bis 70 mm, 60 bis 80 mm und 70 bis 90 mm verkauft. Käufer aus den Niederlanden, Großbritannien und Russland nehmen in der Regel 50 bis 70 und 60 bis 80. Käufer am Golf und in Ostafrika tendieren zu den größeren Bereichen.
Rote Zwiebeln werden in geringeren Mengen gehandelt, hauptsächlich an den Golf und in bestimmte europäische Großhandelskanäle, in denselben Größenbereichen. Entscheidendes Qualitätsmerkmal ist hier eher die Einheitlichkeit der Schalenfarbe als die Größe.
Weiße Zwiebeln sind eine Nischenlinie und werden meist im Vertrag statt im Spotgeschäft gehandelt.
Knoblauch wird als weiße oder violette Knolle versandt, sortiert in 4,5 bis 5,5 cm, 5,5 bis 6,5 cm und 6,5 cm und mehr. Die Zehenzahl und die Qualität des Halsschnitts sind für die meisten Käufer wichtiger als der reine Durchmesser.
Zwiebeln werden in Netzsäcke zu 5, 10, 20 oder 25 kg oder für Einzelhandelsprogramme in belüftete Kartons zu 10 und 15 kg verpackt. Jumbo- oder Big Bags mit 800 bis 1000 kg werden für Industrie- und Verarbeitungsladungen verwendet. Knoblauch kommt in Netzsäcke zu 5 und 10 kg, in 10-kg-Kartons oder für Spezialitätenkäufer in geflochtene Formate.
Ein 40-Fuß-High-Cube-Kühlcontainer fasst je nach Sackgröße und je nachdem, ob palettiert oder lose auf dem Boden geladen wird, etwa 26 bis 28 Tonnen gesackte Zwiebeln. Palettierte Beladung kostet etwa 2 Tonnen Kapazität, verringert aber Schäden und beschleunigt die Entladung, und die meisten europäischen Empfänger bestehen inzwischen darauf. Belüftete 40-Fuß-Trockencontainer werden auf kürzeren Routen und bei Knoblauch eingesetzt, wo ein Transport bei Umgebungstemperatur akzeptabel ist.
Die Transporttemperatur für Zwiebeln liegt bei 0 bis 2 Grad Celsius und 65 bis 70 Prozent relativer Luftfeuchtigkeit, bei hohem Luftaustausch. Eine Luftfeuchtigkeit über 75 Prozent führt dazu, dass bei Ankunft Halsfäule auftritt. Knoblauch wird bei derselben Temperatur, aber trockener transportiert, mit 60 bis 70 Prozent.
Pflanzengesundheitszeugnis, Ursprungszeugnis, Handelsrechnung, Packliste und Konnossement bilden die Grundunterlagen. Für einige Bestimmungsländer werden Begasungsbescheinigungen verlangt. GLOBALG.A.P. auf Betriebsebene und eine Rückstandsanalyse gegen die Grenzwerte des Bestimmungslandes sind für europäische Einzelhandelslieferketten Standard und werden in unserem Beitrag dazu behandelt, was jede Zertifizierung tatsächlich belegt.
Alexandria und Damiette wickeln den Großteil der Zwiebelmengen nach Europa und ins Schwarze Meer ab. Ain Sokhna ist die praktische Wahl für Routen an den Golf, auf den indischen Subkontinent und nach Ostafrika. Die Hafenwahl beeinflusst sowohl die Transitzeit als auch die Lkw-Kosten im Inland ab den Anbaugebieten, und bei einer Kultur mit geringem Wert je Tonne ist der Unterschied selten unerheblich. Details zu den Routen finden Sie in unserem Vergleich der ägyptischen Exporthäfen.
Für die aktuelle Verfügbarkeit von Lagerware, Preise nach Größenbereich oder um ein laufendes Zwiebel- oder Knoblauchprogramm für die Saison 2026/2027 aufzubauen, kontaktieren Sie das Exportbüro von PEI Trade per WhatsApp unter +20 10 9911 1918.