Adresse
Blue mall - street 38 Third District, Fifth Settlement, New Cairo
Arbeitszeiten
Montag bis Freitag: 7:00–19:00
Wochenende: 10:00–17:00
Ob Kühlcontainer oder Trockencontainer, entscheiden zwei Dinge: wie viel Wärme die Ware im Container erzeugt und wie lange sie darin bleibt. Kurierte Zwiebeln, Knoblauch und getrocknete Erzeugnisse reisen auf kurzen Routen sicher in einem belüfteten Trockencontainer; Datteln werden ausschließlich in Kühlcontainern bei 0 bis +4 °C verschifft. Alles mit aktiver Atmungsrate und einem angestrebten Ankunftszustand – also sämtliches frisches Obst, Gewächshausgemüse, Wurzel- und Knollengemüse, das oberhalb seiner Kälteschadensgrenze gehalten wird, sowie jedes Tiefkühlprodukt – braucht einen Kühlcontainer. Der Frachtunterschied ist real, aber das sind auch die Kosten einer Reklamation, und die Grenze zwischen beiden liegt je Kultur bei einer bestimmten Anzahl von Transittagen.
Kühl- oder Trockencontainer, Kultur für Kultur
Die Tabelle zeigt die praktische Arbeitsposition für jede ägyptische Exportkultur. Die Transitgrenzen sind die praktischen Obergrenzen, mit denen wir arbeiten, keine absoluten Höchstwerte, und sie setzen voraus, dass die Ware vor dem Stauen ordnungsgemäß kuriert bzw. vorgekühlt wurde.
| Kultur | Container | Transporttemperatur | Transitobergrenze im Trockencontainer | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| Zwiebel, kuriert | Belüfteter Trockencontainer oder Kühlcontainer | 0 bis 2 °C im Kühlcontainer | Etwa 10 Tage | Netzsäcke, keine Schrumpffolie, Curing muss abgeschlossen sein |
| Knoblauch, kuriert | Belüfteter Trockencontainer oder Kühlcontainer | Um 0 °C im Kühlcontainer | Etwa 12 Tage | Austriebsrisiko steigt in einem warmen Container stark an |
| Datteln, getrocknet und halbtrocken | Trockencontainer | Umgebungstemperatur | Keine praktische Grenze | Weiche und frische Datteln wie Barhi brauchen einen Kühlcontainer |
| Getrocknete Kräuter, Gewürze, Hülsenfrüchte | Trockencontainer | Umgebungstemperatur | Keine praktische Grenze | Trockenmittelbeutel gegen Containerschweiß auf langen Strecken |
| Speisekartoffel | Kühlcontainer | 4 bis 8 °C | Nicht empfohlen | Kälteverzuckerung unter 4 °C, Ergrünen bei jeglichem Lichteinfall |
| Süßkartoffel | Kühlcontainer | 13 bis 14 °C | Nicht empfohlen | Kälteschaden unter 12 °C, muss vorher kuriert werden |
| Taro | Kühlcontainer | 7 bis 10 °C | Nicht empfohlen | Hohe Luftfeuchtigkeit, Knollen schrumpfen im Trockencontainer |
| Zitrusfrüchte | Kühlcontainer | 4 bis 8 °C je nach Sorte | Nie | Fäulnis und Schalenschäden entwickeln sich oberhalb des Sollwerts schnell |
| Mango | Kühlcontainer | 10 bis 12 °C | Nie | Reift ohne Kühlung während des Transits und kommt unverkäuflich an |
| Granatapfel | Kühlcontainer | 5 bis 7 °C | Nie | Schalenbräune entsteht bei zu warmen wie bei zu kalten Bedingungen gleichermaßen |
| Gewächshausgemüse | Kühlcontainer | 7 bis 10 °C | Nie | Kurze Haltbarkeit lässt keinen Spielraum für eine warme Etappe |
| IQF und Tiefkühlware | Kühlcontainer | Minus 18 °C oder kälter | Nie | Jede Abweichung über minus 15 °C ist ein Qualitätsereignis |
Was ein belüfteter Trockencontainer nicht leisten kann
Ein belüfteter Trockencontainer hat passive Lüftungsöffnungen in den Seitenholmen. Er tauscht Luft mit der Umgebung aus – mehr nicht. Er kann keine Feldwärme abführen, keine Temperatur halten, und auf einer Route über das Rote Meer oder den Golf kann der Innenraum im September deutlich wärmer sein als die Außenluft. Kurierte Zwiebeln vertragen das, weil eine ordnungsgemäß kurierte Zwiebel einen trockenen Hals und eine niedrige Atmungsrate hat. Frisches Obst nicht. Der typische Fehler: Ein Käufer stellt eine Kultur nach einer erfolgreichen Sendung im Februar vom Kühlcontainer auf den Trockencontainer um, wiederholt das im Juni mit demselben Lieferanten und verliert die Ladung.
Wo die Frachtersparnis tatsächlich liegt
Ein Trockencontainer kostet auf derselben Route weniger als ein Kühlcontainer und vermeidet außerdem die Reefer-Stromanschlussgebühren am Terminal und an Bord. Auf einer kurzen Route in den Golf oder ins östliche Mittelmeer mit kurierten Zwiebeln lohnt sich die Ersparnis. Bei einer 20-tägigen Fahrt nach Südostasien nicht, denn der Ankunftszustand der Zwiebeln entscheidet darüber, ob der Käufer die Ladung zum Vertragspreis abnimmt. Zwiebeln und Knoblauch sind die beiden Kulturen, bei denen die Rechnung wirklich offen ist. Unsere Übersicht zu ägyptischen Exportqualitäten und Sackformaten für Zwiebeln und Knoblauch behandelt die Verpackungsseite dieser Entscheidung, und die Übersicht der Reefer-Sollwerte nach Kultur liefert die Einstellungen für Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Belüftung, sobald Sie sich für den Kühltransport entschieden haben.
Den Containertyp im Vertrag festlegen
Schreiben Sie den Containertyp neben dem Incoterm in den Kaufvertrag, nicht in eine separate E-Mail. Nach Incoterms 2020 bleibt bei einem FOB- oder CFR-Verkauf die Transportorganisation bei einer benannten Partei, und ein Wechsel des Containertyps am Buchungsschalter, um ein paar hundert Dollar zu sparen, ist ein vorprogrammierter Streitfall. Eine Zeile genügt: 40 ft High-Cube-Kühlcontainer, Sollwert angegeben, Frischluftaustausch angegeben, oder belüfteter Trockencontainer mit geöffneten Lüftungsöffnungen.
PEI Trade ist der Exporteur, kein neutraler Gutachter. Die obigen Werte sind Arbeitswerte aus unserer eigenen Verladepraxis und sollten mit den Empfehlungen Ihrer Reederei und Ihren eigenen Ankunftserfahrungen auf der Route abgeglichen werden.
Den richtigen Container bei Ihrer nächsten Buchung
Nennen Sie uns die Kultur, den Zielhafen und die Abfahrt, die Sie im Blick haben, und wir sagen Ihnen, ob ein Trockencontainer auf dieser Route vertretbar ist oder ob es sich um eine Scheinersparnis handelt. WhatsApp +20 10 9911 1918.