Mısır Soğanı İhracat Spesifikasyonları 2026/2027: Çeşitler, Sınıflar, File Çuval Formatları ve Depolama Dönemi

Soğan, Mısır ihracat sepetindeki en gösterişsiz ama en güvenilir kalemlerden biridir. Çoğu hatta frigorifik konteyner yerine havalandırmalı kuru konteynerde sevk edilir, varışta uzun bir satış dönemine sahiptir ve yumuşak bir meyveyi bitirecek bir transite dayanır. Dayanamadığı şey gevşek bir spesifikasyondur. Gördüğümüz neredeyse her soğan anlaşmazlığı, bir renk ve bir ağırlıktan başka hiçbir şey belirtmeyen bir sözleşmeye dayanır.

Türler ve her birinin ne için satın alındığı

Üç kategori neredeyse tüm ihracat hacmini kapsar. Giza seleksiyonları ve sarı hibritler dahil sarı veya kahverengi soğan, Körfez, Avrupa ve Batı Afrika genelinde toptan satış ve işleme için temel üründür. Behairy tipi ve seleksiyonlarının hâkim olduğu kırmızı soğan, yemek pişirme alışkanlıklarının daha keskin bir soğanı tercih ettiği pazarlara, özellikle Körfez’in, Doğu Afrika’nın ve Güney Asya’nın bazı bölgelerine gider. Erkenci üründen gelen altın sarısı veya Grano tipi soğan daha yumuşak tatlı ve daha ince kabukludur; uzun depolamadan çok sezon başı programlarına uygundur.

Alıcı için pratik fark, kabuk tutma ve kuru maddedir. Ana üründen gelen yüksek kuru maddeli sarı soğan, uzun bir deniz yolculuğu boyunca kabuklarını korur. Aynı kutuda, aynı transitte erkenci bir Grano tipi ise sürtünmüş ve soluk olarak varır. Yalnızca rengi değil, ürün dönemini de belirtin.

Sezon ve eylülün yeri

Erkenci ürün kabaca şubattan nisana kadar, ana ürün nisandan hazirana kadar sökülür. Şimdi, eylülde sevk edilen, kontrollü depolamadan çıkan depolanmış ana ürün soğandır. Bu, ticari açıdan önemli bir ayrımdır. Depolanmış soğan paketlemeden önce ikinci kez sınıflandırılır; bu nedenle ihracat oranı daha düşüktür ve fiyat bunu yansıtır, ancak elemeyi geçen soğanlar birkaç ayı zaten atlatmıştır ve iyi taşınır. Depolanmış hacmin, erkenci ürün döngüyü yeniden başlatana kadar süreceğini bekleyin.

Boylar ve sınıflar

Soğan adet üzerinden değil, çap aralıkları üzerinden satılır. Yaygın ihracat aralıkları 40–60 mm, 50–70 mm, 60–80 mm ve 70–90 mm’dir; belirli işleme ve yiyecek-içecek sektörü alıcıları için 90 mm üzerinde bir jumbo aralık da vardır. Daha dar aralıklar daha fazla sınıflandırma zamanı gerektirdiği için daha pahalıdır. Class I (bir pazarlama terimi değil, geçerli pazarlama standardındaki bir sınıf kademesi; Extra, Class I ve Class II toleransları referansımıza bakın) toleransları, aralık dışında küçük bir yüzdeye ve yüzeysel kusurlarda küçük bir yüzdeye izin verir. Class I’e genel bir atfa güvenmek yerine tolerans rakamını sözleşmede kararlaştırın ve aralığın kesin bir elek mi yoksa nominal bir aralık mı olduğunu belirtin.

Varışta ret genellikle dört kusura dayanır: filizlenme, boyun çürüklüğü, yumuşak veya sulu katmanlar ve çift soğanlar. Filizlenme, depolama sıcaklığından ve ürünün depoya girmeden önce nasıl kürlendiğinden en çok etkilenen kusurdur. Soğan, sarımsak ve kök ürünlerin kürlenmesi referansımız, kürlemenin soğanın daha sonra neye dayanabileceğini neden belirlediğini ele alır.

Ambalaj, paletler ve yük miktarı

5, 10, 20 ve 25 kg’lık file çuvallar standart ihracat formatlarıdır; pazara bağlı olarak baskılı veya etiket uygulanmış olur. 800–1.000 kg’lık jumbo veya büyük çuvallar işleme alıcıları ve bazı dökme toptan hatları için kullanılır. Koli ambalaj perakende programları için mevcuttur ancak hacmin küçük bir kısmını oluşturur.

40 ft high cube havalandırmalı bir konteyner, çuval formatına, istif düzenine ve her iki uçtaki karayolu ağırlık sınırına bağlı olarak tipik olarak 26–28 ton soğan alır. Paletli yükler daha az ürün ve daha fazla hava taşır, ancak daha düzgün varır ve çok daha kısa sürede boşaltılır. Bir hatta hangisinin uygun olduğu teknik değil ticari bir karardır ve fiyat teklif edilmeden önce netleştirilmelidir.

Sıcaklık ve havalandırma

Depodaki soğan soğuk ve kuru tutulur. Transitte öncelik derin soğutma değil, hava hareketi ve nemin uzaklaştırılmasıdır; hacmin çoğunun havalandırmalı kuru konteynerlerle taşınmasının ve olağan rotalarda havalandırma deliklerinin açık ayarlanmasının nedeni budur. Uzun ve nemli bir yolculukta kapalı bir kutu, alıcıların daha sonra paketleme tesisini suçladığı varış küfünü üretir. Aynı mantık sarımsak için de geçerlidir ve paralel spesifikasyon Mısır sarımsağı ihracat spesifikasyonu sayfamızda yer alır.

Siparişe ne yazılmalı

Tür ve ürün dönemi, boy aralığı ve tolerans, çuval formatı ve ağırlığı, paletli veya dökme istif, konteyner tipi ve havalandırma ayarı ve varış ülkesinin gerektirdiği etiketleme. Altı satır; bir varış anlaşmazlığının dayanacağı zeminin çoğunu ortadan kaldırırlar.

Mısır soğanının güncel bulunabilirliği, boy aralıkları ve FOB İskenderiye veya Dimyat ya da limanınıza CFR koşullarında teklif için WhatsApp üzerinden +20 10 9911 1918 numarasından PEI Trade ihracat masasına yazın.