مواصفات تصدير البصل المصري 2026/2027: الأصناف، والدرجات، وأشكال أكياس الشبك، ونافذة التخزين

البصل هو أقل بنود سلة الصادرات المصرية بريقاً، وأحد أكثرها موثوقية. فهو يُشحن في معظم الخطوط في حاوية جافة مهواة بدلاً من حاوية مبردة، ويتمتع بنافذة بيع طويلة في الوجهة، ويتحمل رحلة كانت لتقضي على فاكهة طرية. أما ما لا يتحمله فهو المواصفات الفضفاضة. فتكاد كل خلافات البصل التي نراها ترجع إلى عقد ذكر لوناً ووزناً ولا شيء غير ذلك.

الأنواع والغرض من شراء كل منها

تغطي ثلاث فئات معظم كميات التصدير تقريباً. البصل الأصفر أو البني، بما في ذلك سلالات جيزة والهجن الصفراء، هو الركيزة الأساسية لتجارة الجملة والتصنيع عبر الخليج وأوروبا وغرب أفريقيا. والبصل الأحمر، الذي يغلب عليه النوع البحيري وسلالاته، يتجه إلى الأسواق التي تفضّل فيها عادات الطهي بصلة أكثر حدة، خاصة أجزاء من الخليج وشرق أفريقيا وجنوب آسيا. أما البصل الذهبي أو من نوع جرانو (Grano) من العروة المبكرة فهو أخف طعماً وأرق قشرة، وأنسب لبرامج بداية الموسم منه للتخزين الطويل.

الفرق العملي بالنسبة للمشتري هو تماسك القشرة ونسبة المادة الجافة. فالبصل الأصفر مرتفع المادة الجافة من العروة الرئيسية يحتفظ بقشوره خلال رحلة بحرية طويلة. أما بصل جرانو المبكر في الحاوية نفسها وعلى الرحلة نفسها فيصل مخدوشاً وباهتاً. حدد العروة، لا اللون فقط.

الموسم وموقع سبتمبر منه

تُقلع العروة المبكرة من فبراير تقريباً حتى أبريل، والعروة الرئيسية من أبريل حتى يونيو. وما يُشحن الآن، في سبتمبر، هو بصل العروة الرئيسية المخزّن في مخازن محكومة. وهذا تمييز مهم تجارياً. فالبصل المخزّن يُدرَّج مرة ثانية قبل التعبئة، لذا تكون نسبة التصدير أقل وينعكس ذلك على السعر، لكن الأبصال التي تجتاز التدريج تكون قد صمدت بالفعل عدة أشهر وتتحمل الشحن جيداً. وتوقّع أن تستمر الكميات المخزّنة حتى تعيد العروة المبكرة فتح الدورة.

الأحجام والدرجات

يُباع البصل حسب فئات القطر لا حسب العدد. وفئات التصدير الشائعة هي 40 إلى 60 mm، و50 إلى 70 mm، و60 إلى 80 mm، و70 إلى 90 mm، مع فئة كبيرة جداً (jumbo) فوق 90 mm لمشترين محددين في التصنيع وخدمات الطعام. والفئات الأضيق أعلى تكلفة لأنها تستهلك وقتاً أطول في التدريج. وتسمح تفاوتات الدرجة الأولى (Class I) (وهي درجة من معيار التسويق المعمول به، وليست مصطلحاً تسويقياً — راجع مرجعنا عن تفاوتات الدرجة الممتازة والأولى والثانية) بنسبة صغيرة خارج الفئة ونسبة صغيرة من العيوب السطحية. اتفق على رقم التفاوت في العقد بدلاً من الاعتماد على إشارة عامة إلى الدرجة الأولى، وحدد ما إذا كانت الفئة غربلة صارمة أم اسمية.

عادةً ما يرجع الرفض عند الوصول إلى أربعة عيوب: التزريع، وعفن الرقبة، والحراشيف الطرية أو المائية، والأبصال المزدوجة. والتزريع هو العيب الأكثر تأثراً بدرجة حرارة التخزين وبطريقة معالجة المحصول قبل دخوله المخزن. ويغطي مرجعنا عن المعالجة لالتئام القشرة في البصل والثوم والمحاصيل الجذرية سبب أن هذه المعالجة هي التي تحدد ما يمكن أن تتحمله البصلة لاحقاً.

التعبئة والبالتات والحمولة

أكياس الشبك بأوزان 5 و10 و20 و25 kg هي أشكال التصدير القياسية، مطبوعة أو بملصق مثبت حسب السوق. وتُستخدم الأكياس الكبيرة (jumbo أو big bags) بوزن 800 إلى 1,000 kg لمشتري التصنيع ولبعض خطوط الجملة السائبة. وتوجد التعبئة في كراتين لبرامج التجزئة لكنها تمثل أقلية من الكميات.

تستوعب الحاوية المهواة 40 ft high cube عادةً من 26 إلى 28 طناً من البصل حسب شكل الكيس ونمط الرص وحد الوزن على الطرق في الطرفين. والشحنات المحمّلة على بالتات تحمل منتجاً أقل وهواءً أكثر، لكنها تصل بحالة أفضل وتُفرَّغ في جزء بسيط من الوقت. واختيار أيهما يناسب خطاً معيناً قرار تجاري لا فني، وينبغي حسمه قبل تقديم عرض السعر.

درجة الحرارة والتهوية

يُحفظ البصل في المخزن بارداً وجافاً. أما أثناء الشحن فالأولوية لحركة الهواء وإزالة الرطوبة لا للتبريد العميق، ولهذا تتولى الحاويات الجافة المهواة معظم الكميات، ولهذا تُضبط فتحات التهوية مفتوحة في المسارات المعتادة. والحاوية المغلقة في رحلة طويلة رطبة هي ما ينتج العفن عند الوصول الذي يلوم عليه المشترون محطة التعبئة بعد ذلك. والمنطق نفسه يحكم الثوم، وتوجد المواصفات الموازية في مواصفات تصدير الثوم المصري.

ما يجب أن تتضمنه الطلبية

النوع والعروة، وفئة الحجم والتفاوت، وشكل الكيس ووزنه، والتحميل على بالتات أو سائباً، ونوع الحاوية وضبط التهوية، والملصقات التي تشترطها الوجهة. ستة بنود، وهي تزيل معظم الأرضية التي يحتاجها أي خلاف عند الوصول.

لمعرفة التوافر الحالي وفئات الأحجام والحصول على عرض سعر للبصل المصري، بشروط CFR / CIF إلى مينائك، أو FOB مصر، راسل مكتب التصدير في PEI Trade عبر واتساب على +20 10 9911 1918.